特許
J-GLOBAL ID：201603014510152168

エンジン制御装置

発明者：
川津 信介

川津 信介 について

, 
山口 芳範

山口 芳範 について


出願人/特許権者：
株式会社デンソー

株式会社デンソー について


代理人 (3件)： 山田 強 ,  日野 京子 ,  松田 洋
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2012-225831
公開番号（公開出願番号）：特開2014-077399
特許番号：特許第5978904号
出願日： 2012年10月11日
公開日（公表日）： 2014年05月01日
請求項（抜粋）：
【請求項1】 エンジン(20)の燃焼停止によりエンジン回転速度が降下する際に、その回転降下が生じてから前記エンジンの回転が停止するまでの所定の回転降下期間におけるエンジン回転速度を予測する回転予測手段を備えるエンジン制御装置であって、 前記回転予測手段として、前記回転降下期間のうち前記エンジンの出力軸が正回転中のエンジン回転速度を予測する第1予測手段と、前記回転降下期間のうち前記出力軸が逆回転中のエンジン回転速度を予測し、かつ前記第1予測手段とは回転予測の手法が異なる第2予測手段と、を備え、 予測するエンジン回転速度が前記出力軸の正回転中か逆回転中かに応じて、前記回転降下期間におけるエンジン回転速度の予測を、前記第1予測手段及び前記第2予測手段のいずれを用いて実施するかを切り替えることを特徴とするエンジン制御装置。
IPC (5件)：
F02N 11/08 ( 200 6.01) ,  F02N 15/06 ( 200 6.01) ,  F02N 15/00 ( 200 6.01) ,  F02D 17/00 ( 200 6.01) ,  F02D 45/00 ( 200 6.01)
FI (5件)：
F02N 11/08 K ,  F02N 15/06 J ,  F02N 15/00 E ,  F02D 17/00 Q ,  F02D 45/00 362 J
引用特許：
出願人引用 (9件)
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