特許
J-GLOBAL ID：201603018367255045

共通で被覆されており牽引手段に似た保持部材を有するタイヤチェーン

発明者：
グリム アントン

グリム アントン について

, 
シュミドル レインホールド

シュミドル レインホールド について


出願人/特許権者：
アールウーデー ケッテン リーガー ウント ディエッツ ゲーエムベーハー ウー. ツェーオー. カーゲー

アールウーデー ケッテン リーガー ウント ディエッツ ゲーエムベーハー ウー. ツェーオー. カーゲー について


代理人 (1件)： 鷲田 公一
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2012-094548
公開番号（公開出願番号）：特開2012-229013
特許番号：特許第6013765号
出願日： 2012年04月18日
公開日（公表日）： 2012年11月22日
請求項（抜粋）：
【請求項1】 車両用タイヤ(2)に装着されるタイヤチェーン(1)であって、 前記タイヤチェーン(1)が前記車両用タイヤ(2)に装着された状態において、前記車両用タイヤ(2)のトレッド(10)上に位置する少なくとも1つのトラクション部(9)と、 前記トラクション部(9)に結合されている少なくとも1つの保持手段(11)であって、前記タイヤチェーン(1)が前記車両用タイヤ(2)に装着された状態において、少なくとも区間単位で、前記車両用タイヤ(2)の側壁(8)の上に位置しており、少なくとも区間単位で、前記車両用タイヤ(2)の周方向(14)に延びている、保持手段(11)と、 を備えており、 前記タイヤチェーン(1)が前記車両用タイヤ(2)に装着されているとき、前記保持手段(11)に、その断面内に、牽引手段に似た少なくとも2本の保持部材(15)が設けられており、前記少なくとも2本の保持部材(15)が、半径方向(16)に隣接して配置されており、共通で被覆され、 前記保持部材(15)がそれらの長手方向(22)に動くことができるように、前記保持部材(15)が少なくとも1つのスリーブ(21)の中に収容されており、前記スリーブ(21)の断面が長辺(27)および短辺(28)を備えており、 前記タイヤチェーン(1)が前記車両用タイヤ(2)に装着されているとき、前記長辺(27)が前記タイヤ側壁(8)に平行な向きにある、 ことを特徴とする、タイヤチェーン(1)。
IPC (1件)：
B60C 27/12 ( 200 6.01)
FI (1件)：
B60C 27/12 A
引用特許：
出願人引用 (3件) 審査官引用 (3件)

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