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J-GLOBAL ID：201702218120067871   整理番号：17A0617907

改良版個別要素法を用いた鉄道無筋コンクリート橋脚の地震時安全性評価に関する研究

著者 (3件)： 古川愛子 (京大 大学院地球環境学堂) ,  水上輝 (鉄道建設・運輸施設整備支援機構) ,  清野純史 (京大 大学院地球環境学堂)
資料名： 東濃地震科学研究所報告  (Report of Tono Research Institute of Earthquake Science)
号： 39  ページ： 11-20  発行年： 2017年03月 
JST資料番号： L5726A  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 近年の地震において,在来鉄道の無筋コンクリート橋脚に被害が発生しており,耐震対策の検討が急務となっている。典型的な被害形態は,打ち継ぎ目における水平ずれである。本研究では,2004年新潟県中越地震で被災した魚野川橋梁14P橋脚を対象とし,改良版個別要素法を用いて地震時挙動の再現解析を行った。また,対象橋梁が和歌山県に位置すると想定し,来る南海トラフの巨大地震に対する地震時安全性を評価した。さらに,打ち継ぎ目における水平ずれを防止する対策として,鋼板巻き立て工法を採用した場合の地震時安全性についても検討を行い,適用性について考察を行った。(著者抄録)

シソーラス用語： 個別要素法 ,  プレーンコンクリート ,  *橋脚 ,  *鉄道橋 ,  打継 ,  大地震 ,  *地震応答 ,  解析 ,  *安全評価 ,  水平変位 ,  パラメータ ,  ばね定数 ,  減衰定数 ,  耐震対策 ,  解析モデル ,  プレート間地震 ,  鋼板 ,  耐震補強 ,  地震動 ,  和歌山県 ,  2004年新潟県中越地震 ,  解析パラメータ ,  鋼板巻立工法 ,  無筋コンクリート ,  南海トラフ地震
準シソーラス用語： 再現解析 ,  南海トラフ巨大地震

分類 (2件)： 下部工  (RC06060B) ,  コンクリート構造  (RA04030A)

引用文献 (9件)：

• Zienkiewicz and R.L. Taylor, The finite element method, 5th ed., Vol.1, 2, 3, Butterworth Heinemenn, Oxford, U.K., 2000.
• M. Hori, K. Oguni, H. Sakaguchi, Proposal of FEM implemented with particle discretization for analysis of failure phenomena, Journal of the Mechanics and Physics of Solids, Vol.53, pp.681-703, 2005
• P.A. Cundall and O.D.L. Strack, A discrete numerical model for granular assemblies, Geotechnique, 29, pp.47-65, 1979.
• A. Furukawa, J. Kiyono, and K. Toki, Proposal of a numerical simulation method for elastic, failure and collapse behaviors of structures and its application to seismic response analysis of masonry walls, Journal of Disaster Research, Vol.6, No.1, pp.51-68, 2011.
• 九州工業大学災害調査団,平成16年新潟県中越地震-第二次被害調査速報版-,www.civil.kyutech.ac.jp/pub/kosa/ijikenHP/tyuuetujisin20041025.pdf(2015.7.21 閲覧).

タイトルに関連する用語 (7件)： 個別要素法 ,  鉄道 ,  無筋コンクリート ,  橋脚 ,  地震 ,  安全性評価 ,  研究