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J-GLOBAL ID：201702229113585625   整理番号：17A1838372

粒子氷とチタン合金の凍結強度のせん断試験解析【JST・京大機械翻訳】

Experiments analysis of shear strength between granular ice and titanium alloy surface

著者 (5件)： Yang Kun (中国航発商用航空発動机有限責任公司,上海,201306) ,  Chen Xiaodong (大連理工大学 工業装備結構分析国家重点実験室,大連,116023) ,  Zhou Hongkui (中国航発商用航空発動机有限責任公司,上海,201306) ,  Chen Zhuo (中国航発商用航空発動机有限責任公司,上海,201306) ,  Ji Shunying (大連理工大学 工業装備結構分析国家重点実験室,大連,116023)
資料名： Jisuan Lixue Xuebao  (Jisuan Lixue Xuebao)
巻： 34  号： 3  ページ： 379-383  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2539A  ISSN： 1007-4708  CODEN： JLXIAB  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 航空機が湿度の大きい高層雲の飛行時に、空気中の液滴が航空機エンジン翼に衝突すると、粒子構造を持つ氷体が発生しやすくなる。航空機エンジンの運転性能に及ぼす氷結着氷の影響を研究するために,本論文は,低温実験室における噴霧法を用いて,チタン合金表面上に粒子構造氷を調製し,航空機エンジン翼上の氷結着氷の形成過程をシミュレーションした。異なる環境温度で凍結した氷体とチタン金属表面の剪断強度を自己開発したせん断試験機により測定し,温度(T)と剪断強度(τs)との対応関係を得た。実験結果により、凍結氷とチタン金属のせん断強さは環境温度の低下につれて増加し、明らかな線形関係を呈することが分かった。応力-時間曲線は,粒子の氷とチタン合金表面の間の剪断破壊が典型的な脆性破壊プロセスであることを示した。本論文は航空機エンジンの氷体の力学的性質、航空機の着氷防止設計及び相応の数値シミュレーションを研究するために重要な参考データを提供した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 液滴 ,  *剪断試験 ,  脆性破壊 ,  氷結 ,  低温 ,  剪断強さ ,  *凍結 ,  航空機 ,  剪断破壊 ,  着氷 ,  湿度 ,  *チタン合金 ,  *チタン
準シソーラス用語： 数値シミュレーション ,  航空エンジン , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： frozen ice ,  metal surface ,  shear strength ,  environmental temperature ,  titanium alloy

分類 (1件)： ガスタービン  (PB02040Y)

タイトルに関連する用語 (5件)： 氷 ,  チタン合金 ,  凍結 ,  せん断試験 ,  解析