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J-GLOBAL ID：201702229559933021   整理番号：17A0494584

スマートトランジットの実現を目指した交通システムのイノベーション

Innovation of Transportation Systems for Implementation of Smart-Transit

著者 (11件)： 轟朝幸 (日本大 理工) ,  小早川悟 (日本大 理工) ,  金子雄一郎 (日本大 理工) ,  石坂哲宏 (日本大 理工) ,  関根太郎 (日本大 理工) ,  高橋聖 (日本大 理工) ,  長田哲平 (宇都宮大 地域デザイン科学) ,  西内裕晶 (高知工科大 システム工学群) ,  富永茂 (日本大 理工) ,  稲垣具志 (日本大 理工) ,  川崎智也 (東京工大 環境・社会理工学院)
資料名： 日本大学理工学部理工学研究所研究ジャーナル  (Journal of Research Institute of Science and Technology, College of Science and Technology, Nihon University)
号： 138  ページ： 17-33  発行年： 2017年02月28日 
JST資料番号： F0453B  ISSN： 1884-8702  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 日本大学理工学部シンボリック・プロジェクト形成支援研究 陸圏空間分野 社会システム研究グループでは,環境にやさしく,誰でも安全安心に利用できる交通システムとして「スマートトランジット」を提案してきた。スマートトランジットとは,近年急速に進展してきた情報通信技術(ICT)を用いて,誰もが使いやすい交通システムを確立することである。スマートトランジットの確立には,交通システムのイノベーションが必要であり,個々の技術開発に加えて,様々な技術を適切に活用・運用するための社会技術が備わってなければならない。本研究プロジェクトでは,交通に関する工学分野の研究者が結集して研究を進めてきた。交通データの活用に関する研究では,鉄道情報データの活用,交通ICカードデータの活用,道路交通量データの活用(一般道),道路交通量データの活用(都市高速道路),アプローチ車両による災害現地情報の把握,災害時物流データの活用,アプローチデータによるエコドライビングの高度化を紹介した。新たな交通モードに関する研究では,パーソナルトランスポーターの走行挙動,セグウェイの安全性評価,脳活動計測による認知状態の交通システムへの適用可能性を紹介した。本文で示したように,鉄道の運行情報,交通ICカード,道路交通感知器,GPS位置情報など,街なかに設置された様々なセンサから収得されているデータから,日々たえまなく行われている交通実態を客観的に分析することが可能となった。

シソーラス用語： *交通システム ,  環境保全 ,  通信技術 ,  *情報技術 ,  ITS【交通】 ,  ライトレールシステム ,  歩行機械 ,  電気自動車 ,  データ ,  交通信号機 ,  最適制御 ,  *技術革新 ,  交通データ ,  パーソナルモビリティー
準シソーラス用語： パーソナルトランスポーター ,  スマートトランジット

分類 (1件)： 道路輸送・サービス一般  (TB01010O)

タイトルに関連する用語 (2件)： 交通 ,  イノベーション