文献

J-GLOBAL ID：201702230181394602   整理番号：17A0540505

LDMデータ伝送のための車車間協調通信による上りリンク伝送品質改善の検討

Study on performance improvement of uplink transmission for local dynamic map data using V2V cooperative communication

著者 (4件)： 岡本英二 (名古屋工大 大学院工学研究科) ,  岡田啓 (名古屋大 未来材料・システム研) ,  石井良尚 (豊田中研) ,  牧戸知史 (豊田中研)
資料名： 電子情報通信学会技術研究報告  (IEICE Technical Report (Institute of Electronics, Information and Communication Engineers))
巻： 116  号： 479(RCS2016 289-337)  ページ： 223-228  発行年： 2017年02月22日 
JST資料番号： S0532B  ISSN： 0913-5685  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 協調型の高度交通システム(intelligent transport systems:ITS)において,local dynamic map(LDM)を活用した高度運転支援システムの検討が現在盛んに行われている。移動体である車両の情報伝送には無線が必須であるが,揮発性の高いLDM情報伝送のためには無線伝送の低遅延化が必須である。そこで本稿では上りリンクの情報伝送において,物理層で2タイムスロットを用いた非直交協調リレー通信を行い,遠方ユーザの信号を近傍ユーザがリレーすることで遠方ユーザの伝送品質を上げる手法の提案を行う。これにより長遅延の上位層再送処理を避け低遅延化を図る。提案手法の特性を回線計算と計算機シミュレーションにより評価する。(著者抄録)

シソーラス用語： *地図 ,  *ダイナミックレンジ ,  *信号伝送 ,  *自動車通信 ,  *ダイバーシチ通信 ,  *リンク ,  *伝送品質 ,  ITS【交通】 ,  システム ,  先端技術 ,  無線伝送 ,  遅れ ,  多元接続通信 ,  通信中継
準シソーラス用語： *ローカルマップ ,  *データ伝送 ,  *車車間通信 ,  *協調通信 ,  *上りリンク ,  先進運転支援システム ,  低遅延 ,  非直交多元接続通信 ,  協調リレー

分類 (1件)： 移動通信  (ND08030H)

引用文献 (9件)：

• 菅沼直樹, ”自動車の自動運転技術の動向と開発実例,” 電子情報通信学会誌, vol.98, no.1, pp.48-53, 2015.
• 佐藤健哉, 橋本雅文, 菅沼直樹, 加藤真平, 芝直之, 花井將臣, 高田広章, 天沼正行, 沓名守道, 大石淳也, “協調型自動運転のためのLDMグローバルコンセプト実証実験,” 第13回 ITSシンポジウム 2015, pp.1-6, Dec. 2015.
• Shimada, H., Yamaguchi, A., Takada, H. and Sato, K., “Implementation and Evaluation of Local Dynamic Map in Safety Driving Systems,” Journal of Transportation Technologies, 5, 102-112, 2015. doi: 10.4236/jtts.2015.52010.
• ETSI, “Mobile-Edge Computing - Introductory Technical White Paper,” Sept. 2014.
• 岡本頒平, 岡田啓, 石井良尚, 牧戸知史, 岡本英二, 片山正昭, “交通過集中時のLDMデータ伝送におけるMECによる伝送遅延軽減の評価,” 2017年信学総大, B-18-34, Mar. 2017.

タイトルに関連する用語 (4件)： データ伝送 ,  協調通信 ,  上りリンク ,  伝送品質