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J-GLOBAL ID：201702234753128563   整理番号：17A0504144

自動車レーダのケプストラム分析による鉄製トンネルのクラッタ抑圧法

Clutter Suppression Method of Iron Tunnel Using Cepstral Analysis for Automotive Radars

著者 (5件)： LEE Han-Byul (Mando Corporation) ,  LEE Jae-Eun (Mando Corporation) ,  LIM Hae-Seung (Mando Corporation) ,  JEONG Seong-Hee (Mando Corporation) ,  KIM Seong-Cheol (Radio Technology Lab., Institute of New Media and Communications (INMC), Department of Electrical Engineering, Seoul National University)
資料名： IEICE Transactions on Communications (Web)  (IEICE Transactions on Communications (Web))
巻： E100.B  号： 2  ページ： 400-406(J-STAGE)  発行年： 2017年 
JST資料番号： U0467A  ISSN： 1745-1345  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文で,筆者らは鉄製トンネル環境での自動車レーダシステムの効率的なクラッタ抑圧アルゴリズムを提案した。一般に,鉄製トンネルのクラッタ-は自動車レーダシステムが目標を検出できなくなる可能性を高める。この欠点を克服するために,筆者らは最初に,周波数領域におけるクラッタの周期的特性を決定する為に,鉄製トンネルクラッタのケプストラム特性を分析した。この知見に基づいて,筆者らはケプストラム編集プロセスを用いて,ケプストラム領域の鉄製トンネルにおけるクラッタによって誘発される周期的成分を除去することを提案した。提案手法のクラッタ抑圧を実験的に検証するため,(定速走行・車間距離制御装置ACC)システムの為に,77GHz周波数変調連続波形レーダセンサ使用用いて測定を行った。実験結果は提案手法が重要なACCの早期目標検出性能を大幅に改善するという意味で,鉄製トンネル環境でのクラッタを抑制するのに有効であることを示した。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： *搭載レーダ ,  クラッタ ,  車間距離 ,  周波数変調 ,  *信号解析 ,  性質 ,  センサ
準シソーラス用語： *ケプストラム分析 ,  レーダクラッター ,  レーダセンサ ,  *自動車レーダ ,  周期的性質

著者キーワード (4件)： automotive radar ,  iron-tunnel ,  clutter suppression ,  adaptive cruise control (ACC)

分類 (2件)： 走行装置  (QG03040V) ,  電波伝搬一般  (ND05010Q)

引用文献 (20件)：

• [1] N. Kaempchen, B. Schiele, and K. Dietmayer, “Situation assessment of an autonomous emergency brake for arbitrary vehicle-to-vehicle collision scenarios,” IEEE Trans. Intell. Transport. Syst., vol.10, no.4, pp.678-687, 2009.
• [2] R. Okuda, Y. Kajiwara, and K. Terashima, “A survey of technical trend of ADAS and autonomous driving,” Proc. IEEE Int. Symp. VLSI Technology, Systems and Application (VLSI-TSA), Hsinchu, Taiwan, pp.1-4, April 2014.
• [3] R. Okuda, Y. Kajiwara, and K. Terashima, “77GHz lens-based multistatic MIMO radar with colocated antennas for automotive applications,” Proc. IEEE Int. Symp. Microwave Symposium Digest (MTT), pp.1-3, Montreal, Canada, June 2012.
• [4] S.-H. Jeong, H.-Y. Yu, J.-E. Lee, J.-N. Oh, and K.-H. Lee, “A multi-beam and multi-range radar with FMCW and digital beam forming for automotive applications,” Progress In Electromagnetics Research, vol.124, pp.285-299, 2012.
• [5] P. Häcker and B. Yang, “Single snapshot DOA estimation,” Adv. Radio Sci., vol.8, no.16, pp.251-256, 2010.

タイトルに関連する用語 (6件)： 自動車 ,  レーダ ,  ケプストラム分析 ,  トンネル ,  クラッタ ,  抑圧