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J-GLOBAL ID：201702237430033862   整理番号：17A0090358

最新のインフラストラクチャー検査技術 1)鉄道高架橋の地震時損傷検知システム 大規模地震時において鉄道高架橋の損傷状況を迅速に把握するシステム

著者 (5件)： 仁平達也 (鉄道総合技術研) ,  濱上洋平 (鉄道総合技術研) ,  宮本則幸 (計測リサーチコンサルタント) ,  濱田弘志 (計測リサーチコンサルタント) ,  西條敦志 (曙ブレーキ工業)
資料名： 検査技術  (Inspection Engineering (Tokyo))
巻： 22  号： 2  ページ： 61-66  発行年： 2017年02月01日 
JST資料番号： L3524A  ISSN： 1342-9825  CODEN： KGEIAS  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 鉄道高架橋の地震時損傷検知システムを開発し,損傷した構造物を優先的に抽出し復旧作業の効率化を図った。橋脚頂部にセンサを設置し,線路方向と線路直角方向の地震時最大応答部材角を測定した。100ガル以上の応答加速度で起動し,自動的に60秒計測してシステムPCに送信し,データが蓄えられる。各部材の最大応答部材角から構造全体の応答変位を算定し,応答加速度スペクトルを作成する。測定点以外の応答加速度から鉄道高架橋の損傷レベルを推定する。

シソーラス用語： 鉄道橋 ,  *高架橋 ,  *橋脚 ,  地震応答 ,  *水平変位 ,  回転角 ,  *最大値 ,  測定精度 ,  パーソナルコンピュータ ,  制御装置 ,  データ収集 ,  *地震加速度 ,  応答スペクトル ,  震災 ,  *故障検出 ,  鉄筋コンクリート構造 ,  ラーメン橋 ,  固有周期 ,  アルゴリズム

分類 (1件)： 橋梁の破壊,保守,その他  (RC06080X)

タイトルに関連する用語 (9件)： インフラストラクチャー ,  検査 ,  鉄道高架橋 ,  地震 ,  損傷検知 ,  大規模地震 ,  損傷 ,  状況 ,  把握