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J-GLOBAL ID：201702243416403866   整理番号：17A0427995

厚膜型無機ジンクリッチペイントを施した摩擦面で15%増し締めした高力ボルト継手試験

著者 (1件)： 南邦明 (鉄道建設・運輸施設整備支援機構 設計技術部)
資料名： 土木学会論文集 A1(構造・地震工学)(Web)  (Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. A1 (Structural Engineering & Earthquake Engineering) (Web))
巻： 73  号： 1  ページ： 32-39(J-STAGE)  発行年： 2017年 
JST資料番号： U0201A  ISSN： 2185-4653  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 厚膜型無機ジンクリッチペイントを施した高力ボルト摩擦接合継手は,黒皮を除去した粗面状態と比べ,リラクセーションによるボルト軸力低下が大きく,より高い導入軸力で施工することによりボルト継手の安全性・信頼性が向上するものと考えられる.本報告は,無機ジンクリッチペイントを施した高力ボルト摩擦接合継手の安全性・信頼性を向上させることを目的に,15%増し締めで施工した高力ボルト摩擦接合継手の実験報告である.本実験では,作製した高力ボルト継手でリラクセーション試験およびすべり耐力試験を実施した.また,これまで実施された既存のリラクセーション試験の調査も実施し,無機ジンクリッチペイントの軸力低下の現状を明確にした上で,15%増し締めの妥当性を検証した.(著者抄録)

シソーラス用語： *ボルト継手 ,  *高力ボルト ,  *ジンクリッチ塗料 ,  摩擦係数 ,  鋼橋 ,  機械的性質 ,  表面処理 ,  膜厚 ,  摩擦試験 ,  軸力 ,  滑り摩擦 ,  応力緩和 ,  残留応力 ,  応力比 ,  接合
準シソーラス用語： *滑り係数 ,  滑り試験 ,  高力ボルト摩擦接合 ,  締付力

著者キーワード (5件)： high strength bolt ,  bolt axial force ,  zinc-rich paint ,  slip tests ,  relaxation

分類 (3件)： 金属構造  (RA04050W) ,  接合部  (HD03080V) ,  鋼橋  (RC06020J)

引用文献 (17件)：

• 日本道路協会:道路橋示方書・同解説-II 鋼橋編, 2012.3.
• 鉄道総合技術研究所:鉄道構造物等設計標準・同解説(鋼・合成構造物),2009.7.
• 土木学会:高力ボルト摩擦接合継手の設計・施工・維持管理指針(案),2006.12.
• 南邦明,斉藤雅充,横山秀喜,杉本一朗,能島隆男, 増永寿彦,長崎英二:亜鉛アルミ擬合金溶射を施した高力ボルト摩擦接合継手に関する研究,土木学会論文集 A1, Vol. 68, No. 2, pp. 427-439, 2012.6.
• 土木研究所:高力ボルト摩擦接合継手に関する試験調査「接合面に無機ジンクリッチペイントを塗布した継手のすべり耐力等(その 1)」,土木研究所資料, 1984.3.

タイトルに関連する用語 (6件)： 厚膜 ,  ジンクリッチペイント ,  摩擦面 ,  増し締め ,  ボルト継手 ,  試験