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J-GLOBAL ID：201702243791083799   整理番号：17A0193565

次世代過給システムを支える高速モデル予測制御技術

著者 (6件)： 彌城祐亮 (三菱重工業) ,  JIWARIYAVEJ Vissuta (三菱重工業) ,  山下幸生 (三菱重工業) ,  星徹 (三菱重工業) ,  寺門貴芳 (三菱重工業) ,  茨木誠一 (三菱重工業)
資料名： 三菱重工技報(Web)  (Mitsubishi Heavy Industries Technical Review (Web))
巻： 54  号： 1  ページ： 88-92 (WEB ONLY)  発行年： 2017年 
JST資料番号： U0082A  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 近年普及が進む過給エンジンにおいて,2ステージターボに代表される過給システムの複雑化に対応した制御が課題になっている。本稿ではこの課題に対処するために開発した高速最適制御手法について説明する。エンジン・ターボモデルを内包して予測計算を行うモデル予測制御を採用し,さらにアルゴリズムを改良してリアルタイム制御を達成した。本手法を適用した自動車用過給エンジンにおいて,従来システム比で約50%速い過給圧レスポンスが可能なことをシミュレーションで示した。また,社内エンジンを使用して制御基本動作を確認した。今後は電動2ステージターボなど,次世代製品に積極的に導入を目指す。(著者抄録)

シソーラス用語： *自動車 ,  *予測制御 ,  *排気タービン過給機 ,  最適制御 ,  *制御 ,  シミュレーション ,  *モデル予測制御 ,  *実時間制御 ,  *空気系機器
準シソーラス用語： *リアルタイム制御

分類 (2件)： ガスタービン  (PB02040Y) ,  システム設計・解析  (IA02030D)

引用文献 (3件)：

• 安 秉一ほか,自動車向け電動2ステージターボシステムの開発,三菱重工技報 Vol.52 No.1(2015) p.76~81
• Yashiro, Y. et al., Development of Model Predictive Control for Two-Stage Turbocharging System, 20th Supercharging Conference 2015 paper, p.267~288(2015)
• Paul, D. et al., On-Engine Validation of Mean Value Models for IC Engine Air-Path Control and Evaluation, The 19th IFAC World Congress paper,(2014)

タイトルに関連する用語 (3件)： 次世代 ,  過給 ,  モデル予測制御