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J-GLOBAL ID：201702249759248381   整理番号：17A0565034

地域地盤特性と基礎工-西日本編-神戸空港建設における地盤情報の活用と造成技術-技術継承とその発展-

著者 (2件)： 柏陽介 (神戸市 みなと総局) ,  長谷川憲孝 (神戸市 みなと総局)
資料名： 基礎工  (Foundation Engineering & Equipment, Monthly)
巻： 45  号： 5  ページ： 054-057  発行年： 2017年05月15日 
JST資料番号： S0884A  ISSN： 0285-5356  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ポートアイランド沖1kmの軟弱海底地盤上に建設した空港島を紹介した。面積272ha,護岸延長7.7km,滑走路2500m1本の海上空港である。ポートアイランドの埋立ての経験から,圧密沈下は海底下300mに位置する洪積粘土層まで及ぶことが分かっていた。先行して行った南護岸工事の地盤情報の活用と滑走路の造成を紹介した。

シソーラス用語： 人工島 ,  兵庫県 ,  *海上空港 ,  ローカル空港 ,  *圧密沈下 ,  *軟弱地盤 ,  海底地質
準シソーラス用語： 神戸ポートアイランド ,  神戸空港

分類 (2件)： 海洋施設  (RC14020A) ,  土の圧縮,圧密,せん断,地盤沈下  (RA03050P)

引用文献 (3件)：

• 長谷川憲孝,松井保,田中泰雄,高橋嘉樹,南部光広:神戸空港海底地盤における洪積粘土層の原位置圧密挙動,土木学会論文集C,Vol.62,No.4,pp.780~792,2006.11.
• 山本卓生,坂上敏彦,高橋嘉樹,柳浦良行,南部光広,飯塚敦:神戸空港における地盤変形解析手法の構築,土木学会論文集C,Vol.66,No.3,pp.457~471,2010.7.
• 佐藤忠信,竹村恵二,吉井真,香川敬生,高橋嘉樹,南部光広:神戸空港建設プロジェクトにおける護岸と滑走路の耐震安全性の検討,土木学会論文集F,Vol.62,No.3,pp.502~512,2006.7.

タイトルに関連する用語 (10件)： 地域 ,  地盤特性 ,  西日本 ,  神戸空港 ,  建設 ,  地盤情報 ,  活用 ,  造成 ,  継承 ,  発展