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J-GLOBAL ID：201702259198701834   整理番号：17A0335253

レール締結装置のふく進抵抗試験方法に関する研究

著者 (4件)： 片岡宏夫 (鉄道総合技術研) ,  玉川新悟 (鉄道総合技術研) ,  杉野満 (鉄道総合技術研) ,  杉野満 (関東分岐器)
資料名： 新線路
巻： 71  号： 3  ページ： 36-38  発行年： 2017年03月15日 
JST資料番号： S0365B  ISSN： 0488-6607  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： レール締結装置の求められる機能の一つに,レールが長さ方向に移動するいわゆるレールふく進に対する抵抗力の確保がある。各種の締結装置の評価に際しては,このふく進抵抗力が要求される値を満たしているかどうかを,室内でのふく進抵抗力試験により確認している。しかし,試験方法の一部は厳密に規定されていない。本研究では,試験実施時の載荷方向や位置,締結装置の組数などの試験方法がふく進抵抗力に与える影響を調べ,適切な試験を実施するための試験条件を整理した。

シソーラス用語： *レール締結装置 ,  移動 ,  抵抗 ,  鉄道軌道
準シソーラス用語： *レール匐進 ,  匐進抵抗力

分類 (1件)： 線路構造,軌道材料  (RC07030B)

タイトルに関連する用語 (3件)： レール締結装置 ,  ふく進 ,  研究