AZAD N. L. について
Univ. Waterloo, Waterloo, CAN について
MOZAFFARI A. について
Univ. Waterloo, Waterloo, CAN について
HEDRICK J. K. について
Univ. California Berkeley, CA, USA について
International Journal of Automotive Technology について
内燃機関 について
始動 について
制御系 について
減少 について
挙動 について
行列 について
最適化手法 について
性能分析 について
適応制御 について
数学モデル について
ゲインスケジューリング制御 について
コールドスタート について
共分散行列 について
自動車エンジン について
進化戦略 について
制御システム について
線形モデル について
特性解析 について
排出量削減 について
非線形挙動 について
自動車性能一般 について
火花点火機関 について
計算機システム開発 について
自動車 について
スタート について
共分散行列 について
適応 について
進化戦略 について
ゲインスケジューリング について
線形 について
追跡システム について