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J-GLOBAL ID：201702267249224182   整理番号：17A0580370

鉄道車軸における車輪はめ合いの有無によるきず検出確率の比較

著者 (1件)： 牧野一成 (鉄道総合技術研)
資料名： 超音波による非破壊評価シンポジウム講演論文集(CD-ROM)  (Proceedings of the Symposium on Ultrasonic Testing (CD-ROM))
巻： 24th  ページ： 1-6  発行年： 2017年01月26日 
JST資料番号： L2997B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 鉄道車軸の超音波探傷では,きず入り軸を用いてきず検出のしきい値を設定してきた。きずエコーの高さは本質的にばらつきを有しているが,車輪とのはめ合い部では表面粗さや接触面圧の影響を受け,エコー高さがさらにばらつくことが想定される。本研究では,平行部(非はめ合い部)と車輪座(はめ合い部)にきずを加工した中ぐり車軸を用いて,車輪はめ合いの有無によるきず検出確率あるいは検出可能なきず面積の比較をおこなった。(著者抄録)

シソーラス用語： 鉄道車両 ,  *輪軸 ,  *はめ合 ,  亀裂 ,  *損傷検出 ,  *確率 ,  超音波探傷 ,  中ぐり ,  回帰分析
準シソーラス用語： きず ,  *亀裂検出 ,  *検出確率 ,  線形回帰分析

分類 (1件)： 鉄道車両設計  (QH02010K)

タイトルに関連する用語 (6件)： 鉄道 ,  車軸 ,  車輪 ,  はめ合い ,  きず ,  検出確率