文献

J-GLOBAL ID：201702272662870963   整理番号：17A0021007

サイクリストと歩行者のための車線の設計支援システムの開発【Powered by NICT】

Development of Design Support System of a Lane for Cyclists and Pedestrians

著者 (6件)： Okamoto Shota ,  Takematsu Sen ,  Matsumoto Shimpei ,  Otabe Takako ,  Tanaka Takanori ,  Tokuyasu Tatsushi
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2016  号： CISIS  ページ： 385-388  発行年： 2016年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： サイクリストと歩行者のための車線の数事故の増加の背景に対して,著者らは,これらの車線は,歩行者の心理的状態の観点から設計されていないと仮定した。そこで本論文では,歩行者の心理的ストレスを減少させることを設計支援システムを提案した。シミュレータの主要な特徴は,1)仮想車線は遊離ゲームエンジンUnityを用いたヘッドマウントディスプレイを構築し,ii)車線の設計条件は,歩行者の心理的ストレスを減少させるために最適化している。本研究は,最初にマルチエージェントシステムを用いた仮想歩行者モデルであり,各エージェントの行動基準はパーソナルスペースの概念に従うでモデル化されるを構築した。心理的ストレスは規準化脈波容積(NPV)を測定することにより推定した。本論文では,本研究で開発したより現実的な成分にZenrin社によって提供されたもともと仮想都市モデルの成分を置き換えるために達成した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 情動ストレス ,  *歩行者 ,  シミュレータ ,  最適化 ,  *CAD【計算機】 ,  マルチエージェントシステム ,  モデリング ,  *サイクリスト ,  エージェント
準シソーラス用語： 仮想都市 ,  設計条件 ,  ヘッドマウントディスプレイ ,  ゲームエンジン ,  心理状態 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 運転者  (TB01040V) ,  音声処理  (JE05000E)

タイトルに関連する用語 (5件)： サイクリスト ,  歩行 ,  車線 ,  設計支援システム ,  開発