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J-GLOBAL ID：201702278936687058   整理番号：17A0565493

デジタル日報データによるタクシー利用の実態把握と公共交通施策への活用に関する研究

著者 (4件)： 福本雅之 (公益財団法人豊田都市交通研究所) ,  松尾幸二郎 (豊橋技術科学大学大学院工学研究科) ,  松本幸正 (名城大学理工学部) ,  山下隆道 (国土交通省大臣秘書官室)
資料名： 交通工学論文集(Web)  (JSTE Journal of Traffic Engineering (Web))
巻： 3  号： 2  ページ： B_61-B_66(J-STAGE)  発行年： 2017年 
JST資料番号： U0617A  ISSN： 2187-2929  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 愛知県東三河地域における 1 年間の全てのデジタルタコグラフ導入タクシー車両の日報データを分析することで,同地域におけるタクシーの利用実態を明らかにするとともに,タクシーを活用した公共交通施策の可能性についても検討を行った。その結果,月・曜日・時間帯といったタクシー利用の時間的変動や,駅を中心とした放射状の利用が多いといったタクシー利用の空間的分布が明らかになった。また,迎車の場合には短距離利用が多いこと,縁辺部の地域においては平均利用金額が高いといった利用実態も明らかになった。さらに,公共交通施策としてタクシー料金の助成を行った際に必要となる費用に関して試算した結果,縁辺部の地区において,タクシーを活用した施策はデマンド型交通の導入よりも,公共交通施策として費用効率的となる可能性が示された。(著者抄録)

シソーラス用語： 公共輸送 ,  計測器 ,  データ解析 ,  *利用 ,  *把握 ,  交通政策 ,  *道路交通 ,  *実現可能性 ,  *タクシー輸送
準シソーラス用語： 地域公共交通 ,  タコグラフ ,  *実態把握 ,  *デマンド交通

著者キーワード (4件)： タクシー ,  日報 ,  デジタルタコグラフ ,  地域公共交通

分類 (1件)： 道路輸送・サービス一般  (TB01010O)

引用文献 (9件)：

• 1) 岡田順一郎:バス・タクシーの規制緩和から 1 年,運輸政策研究,Vol.6 No.1,pp.68-70,2003.
• 2) 安部誠治:規制緩和とタクシー産業,関西大学商学論集,第 53 巻第5 号,pp.1-16,2008.
• 3) 瓦林康人:議員立法で成立した改正タクシー特措法等の概要について,運輸政策研究,Vol.17 No.2,pp.40-43,2014.
• 4) 加藤博和・杉浦晶子:公共交通として位置づけられたタクシー事業の活性化に向けた課題,土木計画学研究・講演集,Vol.51,CD-ROM(31),2015.
• 5) 小野大・松井寛:GPS データに基づくタクシー需要の時間変動特性に関する研究、土木学会年次学術講演会講演概要集,Vol.58,pp.439-440,2003.

タイトルに関連する用語 (7件)： デジタル ,  タクシー ,  実態把握 ,  公共交通 ,  施策 ,  活用 ,  研究