文献

J-GLOBAL ID：201702282810059209   整理番号：17A1945683

4輪車運転者における携帯電話使用時の注意散漫による安全リスク認識モデリング

Modeling safety risk perception due to mobile phone distraction among four wheeler drivers

著者 (4件)： Rajesh Raghunathan (Department of Mechanical Engineering, Rajiv Gandhi Institute of Technology, Velloor P.O., Kottayam, Kerala, India) ,  Srinath R. (Department of Mechanical Engineering, Rajiv Gandhi Institute of Technology, Velloor P.O., Kottayam, Kerala, India) ,  Sasikumar R. (Department of Mechanical Engineering, Rajiv Gandhi Institute of Technology, Velloor P.O., Kottayam, Kerala, India) ,  Subin B. (National Transportation Planning and Research Centre, Thiruvananthapuram, Kerala, India)
資料名： IATSS Research (Web)  (IATSS Research (Web))
巻： 41  号： 1  ページ： 30-37  発行年： 2017年 
JST資料番号： U1137A  ISSN： 0386-1112  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 近年,新車に情報通信技術の機器の採用の傾向が増加している。このような機器増加により,運転者の注意散漫が交通安全性に対して大きな問題となっている。安全リスクを低減するために,注意散漫の行動がどのように車両制御の異なるレベルにおける運転者挙動に影響するかを理解することが重要である。本論の目的は,運転中の携帯電話の使用が自動車制御及び運転行動にどのように影響するか,どのような安全意識があるかを調べることである。文献調査によって,機器使用運転の人間-機械系及び携帯電話使用モデルを構築した。インド,ケララ地方でアンケート調査を行った。アンケートは5点法を用いた。ランダムに選んだ1203人の運転者から回答を得た。アンケート項目は,1)運転者(年齢,経験,好み,運転癖),2)運転席(速度計,ハンドル,照明,温度,車輪,ダンパ),3)運転条件(走行速度,走行距離,運転時間,交通流,信号)である。この携帯電話使用モデルは構造方程式を用いて試験された。検討の結果,項目の中で「運転者」が携帯電話使用によるリスク認識に影響していた。携帯電話使用によるリスク認識は普通運転時に認識された。本検討の結果,運転者の選択が最も重要で,運転中の携帯電話使用によるリスク認識を高める必要があった。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： *自動車 ,  *運転者 ,  *携帯電話 ,  インド ,  人間機械系 ,  安全対策 ,  *交通安全 ,  *人間行動
準シソーラス用語： 運転行動 ,  交通安全対策

著者キーワード (5件)： 4輪車 ,  携帯電話 ,  雑念中駆動 ,  マンマシンフレームワーク ,  構造方程式モデル

分類 (1件)： 自動車事故,交通安全  (TB01050G)

引用文献 (47件)：

• A.S. Knapper, M.P. Hagenzieker, K.A. Brookhuis, Do in-car devices affect experienced users' driving performance? IATSS Res. 39 (2015) 72-78.
• D.B. Kaber, Y. Liang, Y. Zhang, M.L. Rogers, S. Gangakhedkar, Driver performance effects of simultaneous visual and cognitive distraction and adaptation behaviour, Transport. Res. F: Traffic Psychol. Behav. 15 (5) (2012) 491-501.
• K.L. Young, M.G. Lenné, Driver engagement in distracting activities and the strategies used to minimise risk, Saf. Sci. 48 (3) (2010) 326-332.
• WHO, Mobile Phone Use: A Growing Problem of Driver Distraction, World Health Organization, Geneva, Switzerland, 2011.
• J.K. Caird, K.A. Johnston, C.R. Willness, M. Asbridge, P. Steel, A meta-analysis of the effects of texting on driving, Accid. Anal. Prev. 71 (2014) 311-318.

タイトルに関連する用語 (5件)： 4輪車 ,  携帯電話 ,  注意 ,  リスク ,  認識モデリング