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J-GLOBAL ID：201702283168718703   整理番号：17A0040090

列車制御の新時代 運行管理と列車制御を融合した新しい列車運行方式

著者 (3件)： 福田光芳 (鉄道総合技術研) ,  杉山陽一 (鉄道総合技術研) ,  辰井大祐 (鉄道総合技術研)
資料名： RRR  (RRR)
巻： 74  号： 1  ページ： 8-11  発行年： 2017年01月01日 
JST資料番号： F0333B  ISSN： 0913-7009  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 近年,導入が進められている無線式列車制御システムを前提として,運行管理と列車制御の機能を一体化させた新しい列車運行方式の検討を進めている。これは列車の制御を「安全にとまるための制御」から「安全に走行するための制御」への転換である。新しい列車運行方式を支える制御方法や実現方法を紹介し,その効果や課題について述べた。

シソーラス用語： *列車制御 ,  列車運転 ,  *運行管理 ,  無線伝送 ,  列車通信 ,  安全性
準シソーラス用語： 運転整理 ,  列車運行

分類 (2件)： 輸送と業務  (TC01030N) ,  信号,保安  (TC01040Y)

引用文献 (2件)：

• 平栗滋人,富井規雄,長谷伸一:予測制御による列車制御方式,鉄道総研報告,Vol.17,No.6,pp.29-34,2003
• 国土交通省:鉄道プロジェクトの評価手法マニュアル,2012

タイトルに関連する用語 (4件)： 列車制御 ,  運行管理 ,  融合 ,  列車運行