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J-GLOBAL ID：201702284651125017   整理番号：17A0632501

ストール条件下における偏平形トルクコンバータのキャビテーション性能に関する研究

著者 (6件)： 堤啓介 (九大 大学院工学府) ,  渡邉聡 (九大 大学院工学研究院) ,  早田諒 (九大 大学院工学府) ,  津田伸一 (九大 大学院工学研究院) ,  森義英 (アイシン・エィ・ダブリュ) ,  山口健 (アイシン・エィ・ダブリュ)
資料名： ターボ機械  (Turbomachinery)
巻： 45  号： 6  ページ： 350-357  発行年： 2017年06月10日 
JST資料番号： S0391B  ISSN： 0385-8839  CODEN： TKAICZ  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 近年,自動車の小型化や軽量化に伴い,軸寸法を短縮した扁平トルクコンバータを高性能化する研究が進められている。本研究では,扁平形トルクコンバータにおけるキャビテーションの発生様相およびキャビテーション性能におよぼす影響を明らかにすることを目的に可視化モデルによるキャビテーション発生様相の直接観察およびCFD解析の結果を報告した。結果として,偏平形トルクコンバータにおける,タービン負圧面近傍の渦キャビテーション,ステータ負圧面におけるバブルキャビテーション,ステーション側での渦キャビテーション,の発生の観察を報告し,渦キャビテーションの発生経過,および,ポンプトルクの低下とステータ内キャビテーション成長の関係についての推察結果を説明した。

シソーラス用語： *トルクコンバータ ,  *扁平 ,  *キャビテーション ,  自動車 ,  小型化 ,  計算流体力学 ,  可視化

分類 (3件)： 油圧・空気圧応用装置  (QD04050E) ,  伝動装置  (QB01070Z) ,  膜流,液滴,気泡,キャビテーション  (BC02070U)

引用文献 (6件)：

• 江尻・久保, トルクコンバータの偏平率が流体性能に及ぼす影響, 日本機械学会論文集(B編), 64-623 (1998), 2109.
• C.Liu・他4名, Parametric Analysis and Optimization of Inlet Deflection Angle in Torque Converter, ASME J. Fluids Eng., Vol.137 (2015), 031101.
• D.L. Robinette・他5名, Predicting the Onset of Cavitation in Automotive Torque Converters-Part I : Designs with Geometric Similitude, Int. J. Rotating Machinery, Vol. 2008 (2008), Article ID 803940.
• S.Watanabe・他5名, Vibration Characteristics due to Cavitation in Stator Element of Automotive Torque Converter at Stall Condition, ASME Fluids Engineering Division Summer Meeting (2012), FEDSM2012-72418.
• K.Tsutsumi・他3名, Cavitation Simulation of Automotive Torque Converter Using a Homogeneous Cavitation Model, Euro. J. of Mech.-B/Fluids, Vol.61 (2017), 263.

タイトルに関連する用語 (3件)： トルクコンバータ ,  キャビテーション ,  研究