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J-GLOBAL ID：201702285611778771   整理番号：17A1759742

全国主要都市における交通によるCO₂排出量の推計と都市間比較

COMPARISON OF ESTIMATES OF CO₂ EMISSIONS FROM TRAFFIC IN MAJOR JAPANESE CITIES

著者 (6件)： 平野勇二郎 (環境研) ,  戸川卓哉 (環境研) ,  五味馨 (環境研) ,  有賀敏典 (環壌研 社会環境システム研究セ) ,  松橋啓介 (環壌研 社会環境システム研究セ) ,  藤田壮 (環壌研 社会環境システム研究セ)
資料名： 環境システム研究論文発表会講演集  (Proceedings of Annual Meeting of Environmental Systems Research)
巻： 45th  ページ： 137-142  発行年： 2017年10月21日 
JST資料番号： L4127A  ISSN： 1345-9589  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 生活者の交通によるCO₂排出の削減は低炭素型ライフスタイルを実現する上で重要課題である。本研究では,家計調査によるガソリンや公共交通への支払額や,小売物価統計,LCAデータベースなどを活用し,生活者の交通に伴うCO₂排出を推計し,その都市間比較を行った。自動車利用のCO₂排出は,ガソリン消費による直接CO₂排出だけでなく,自動車の製造や整備等に伴う間接CO₂排出も算出した。この結果,大都市ほど交通によるCO₂排出が少ない傾向が生じた。そこで,都市化の程度を代表する変数として可住地における人口密度を選択し,ガソリン消費によるCO₂排出との関係を調べた結果,明確な負の相関が生じた。また,自動車保有台数と自動車に関わる直接・間接CO₂排出との関係を調べた結果,正の相関が得られた。次に,移動距離を概算し,高密度化の影響を移動距離の縮小と公共交通への移行という二通りの要因に分けて把握した。(著者抄録)

シソーラス用語： *都市交通 ,  *二酸化炭素排出量 ,  日本 ,  利用 ,  ガソリン ,  距離 ,  公共輸送 ,  都市化 ,  自動車排出ガス
準シソーラス用語： 自動車排気ガス ,  自動車利用 ,  移動距離

分類 (2件)： 都市交通  (TA01020W) ,  環境問題  (SA01020V)

タイトルに関連する用語 (3件)： 都市 ,  交通 ,  CO2排出量