特許

J-GLOBAL ID：201703002718672865

列車運転支援システム

発明者： 宮里 敏秀 ,  小栗 昇悟 ,  佐藤 真 ,  大田 健二
出願人/特許権者： 株式会社日立製作所
代理人 (1件)： 戸田 裕二
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2016-051815
公開番号（公開出願番号）：特開2017-165237
出願日： 2016年03月16日
公開日（公表日）： 2017年09月21日
要約：

【課題】ランカーブ作成処理部の配置、役割分担の適切化により、管理情報の違いや処理性能の違いを考慮した適切な列車運転支援システムを提供する。【解決手段】本発明の列車運転支援システムは、予測ダイヤを作成する予測ダイヤ作成処理部101を備える地上側システム100と、電動機及びブレーキ制御信号を発信する電動機及びブレーキ制御処理部202と、列車位置及び速度を取得して走行実績データを作成する列車位置及び速度取得処理部202とを備えた車上側システム200を有し、予測ダイヤをもとに列車のランカーブを作成するランカーブ作成処理部を地上側システム100と車上側システム200の少なくとも一方に備える。【選択図】図2

請求項（抜粋）：

予測ダイヤを作成する予測ダイヤ作成処理部を備える地上側システムと、 電動機及びブレーキ制御信号を発信する電動機及びブレーキ制御処理部と、列車位置及び速度を取得して走行実績データを作成する列車位置及び速度取得処理部とを備えた車上側システムを有し、 前記予測ダイヤをもとに列車のランカーブを作成するランカーブ作成処理部を前記地上側システムと前記車上側システムの少なくとも一方に備えることを特徴とする列車運転支援システム。

IPC (2件)：

B61L 27/00 ,  B60L 15/40

FI (2件)：

B61L27/00 M ,  B60L15/40 G

Fターム (13件)：

5H125AA05 ,  5H125BE01 ,  5H125CA06 ,  5H125CC04 ,  5H125EE52 ,  5H125EE55 ,  5H161AA01 ,  5H161BB02 ,  5H161BB06 ,  5H161CC03 ,  5H161CC13 ,  5H161EE07 ,  5H161JJ22

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 運行予測情報提供システム、地上情報処理装置および車載情報処理装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2008-201821   出願人：三菱電機株式会社
• 列車制御システムおよび自動列車運転装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2013-015976   出願人：三菱電機株式会社
• 列車群運行管理システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2009-090956   出願人：株式会社日立製作所
• 列車運転支援装置及び研修用列車運行模擬装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-145437   出願人：株式会社東芝