固定ブレード用の冷却構造体

発明者： ,
出願人/特許権者：
代理人 (4件)：荒川聡志 , 小倉博 , 黒川俊久 , 田中拓人
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2016-135587
公開番号（公開出願番号）：特開2017-025910
出願日： 2016年07月08日
公開日（公表日）： 2017年02月02日
要約：

【課題】冷却空気の全体量を低減する。【解決手段】固定ブレード用の冷却構造体は、冷却回路(216)を有する翼形部(150)と、翼形部(150)の半径方向端部に結合された端壁(204,205)と、冷却回路(216)から冷却流体を受け取る、端壁(204,205)内のチャンバ(218)とを備え、冷却流体は、端壁(204,205)から熱を吸収し、上流側領域(222)の冷却流体の温度は、下流側領域(224)の冷却流体の温度よりも低く、冷却構造体が更に、端壁(204,205)内で、チャンバ(218)の上流側領域(222)を端壁(204,205)とタービンホイール(122)との間に位置付けられたホイールスペース(208)に流体接続する第1の通路(226)と、端壁(204,205)内で、チャンバ(218)の下流側領域(224)をホイールスペース(208)に流体接続する第2の通路(228)とを備える。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

固定ブレード(200)用の冷却構造体であって、冷却回路(216)を有する翼形部(150)と、ターボ機械(100)の回転軸に対して前記翼形部(150)の半径方向端部に結合された端壁(204,205)と、前記冷却回路(216)から冷却流体を受け取るため前記端壁(204,205)内に位置付けられ、上流側領域(222)及び下流側領域(224)を含むチャンバ(218)と、を備え、前記冷却流体は、前記端壁(204,205)から熱を吸収し、前記上流側領域(222)における前記冷却流体の温度は、前記下流側領域(224)における前記冷却流体の温度よりも低く、前記冷却構造体が更に、前記端壁(204,205)内において、前記チャンバ(218)の上流側領域(222)を前記端壁(204,205)とタービンホイール(122)との間に位置付けられたホイールスペース(208)に流体接続し、前記上流側領域(222)における前記冷却流体の第1の部分が通過する第1の通路(226)と、前記端壁(204,205)内において、前記チャンバ(218)の下流側領域(224)を前記ホイールスペース(208)に流体接続する第2の通路(228)と、を備え、前記下流側領域(224)における前記冷却流体の第2の部分が前記第2の通路(228)を通過し、前記冷却流体の残りの部分は、前記ホイールスペース(208)に流入することなく前記第1の通路(226)及び前記第2の通路(228)をバイパスする、冷却構造体。

IPC (3件)：

F01D 9/02 , F02C 7/16 , F02C 7/18

FI (4件)：

F01D9/02 102 , F01D9/02 104 , F02C7/16 A , F02C7/18 A

Fターム (5件)：

3G202GA08 , 3G202GB01 , 3G202JJ08 , 3G202JJ18 , 3G202JJ19

引用特許：

審査官引用 (3件)

タービン静翼
公報種別：公開公報出願番号：特願2013-193217 出願人：株式会社東芝
ガスタービン
公報種別：公開公報出願番号：特願平3-212175 出願人：株式会社東芝
ガスタービン
公報種別：公開公報出願番号：特願2003-380752 出願人：三菱重工業株式会社

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