特許

J-GLOBAL ID：201703005396796015

自動車の車体構造

発明者： 立脇 正章
出願人/特許権者： 本田技研工業株式会社
代理人 (1件)： 特許業務法人落合特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2016-036750
公開番号（公開出願番号）：特開2017-154514
出願日： 2016年02月29日
公開日（公表日）： 2017年09月07日
要約：

【課題】 部品点数や重量の増加を回避しながら、アルミニウム合金製のダンパーハウジングとタワーバーとを強固に接続する。【解決手段】 ダンパーの上端を支持するアルミニウム合金製のダンパーハウジング25の上面に中心から放射状に延びる複数のリブ25bが形成され、複数のリブ25bのうちの相互に隣接するリブ25bどうしを繋ぐ取付座25cにタワーバー27の一端が接続されるので、タワーバー27の一端とダンパーハウジン25の上面との接続部の荷重をリブ25bで支持することにより、ダンパーハウジン25の上面の一般肉厚を減少させて重量を軽減しながらタワーバー27を強固に接続することができる。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

ダンパーの上端を支持するアルミニウム合金製のダンパーハウジング(25)の上面に中心から放射状に延びる複数のリブ(25b)が形成され、前記複数のリブ(25b)のうちの相互に隣接するリブ(25b)どうしを繋ぐ取付座(25c)にタワーバー(27)の一端が接続されることを特徴とする自動車の車体構造。

IPC (1件)：

B62D 25/08

FI (1件)：

B62D25/08 E

Fターム (22件)：

3D203AA04 ,  3D203AA05 ,  3D203BB16 ,  3D203BB18 ,  3D203BB35 ,  3D203BB38 ,  3D203BB43 ,  3D203BB45 ,  3D203BC14 ,  3D203CA04 ,  3D203CA52 ,  3D203CA55 ,  3D203CA56 ,  3D203CA68 ,  3D203CA75 ,  3D203CB09 ,  3D203CB19 ,  3D203DA22 ,  3D203DA72 ,  3D203DA74 ,  3D203DA83 ,  3D203DA87

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 特許第8448966号
  
• 自動車の前部車体構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2008-293260   出願人：本田技研工業株式会社