特許

J-GLOBAL ID：201703014381499919

同心カムシャフト位相器ねじり駆動機構

発明者： マーク・ウィグスタン ,  デーヴィッド・シー・ホワイト ,  ジェームズ・シスン
出願人/特許権者： ボーグワーナー インコーポレーテッド
代理人 (2件)： 大賀 眞司 ,  百本 宏之
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2014-502615
特許番号：特許第6178784号
出願日： 2012年03月14日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 同心カムシャフト(12)の内側カムシャフト(12a)と外側カムシャフト(12b)との間に連結されたカム位相器(22)を有する、自動車の内燃機関用の可変カムタイミングアセンブリ(10)において、 前記同心カムシャフト(12)の前記内側カムシャフト(12a)と前記外側カムシャフト(12b)との間で回転トルクを伝達するために、前記同心カムシャフト(12)の前記内側カムシャフト(12a)と前記外側カムシャフト(12b)との間に連結されたねじり駆動機構(14)を有し、 前記ねじり駆動機構(14)は、前記カム位相器(22)のハウジング部分(28)に連結された複数の被動歯(14a)を有し、 前記ねじり駆動機構(14)は、前記カム位相器(22)と、前記同心カムシャフト(12)の前記内側カムシャフト(12a)および前記外側カムシャフト(12b)の少なくとも1つとの間の、ねじり方向に剛性の連結を維持しながら、垂直度および軸ずれを吸収し、 前記ねじり駆動機構(14)の前記複数の被動歯(14a)は、回転軸を有するとともに、前記カム位相器(22)の前記ハウジング部分(28)に連結された第1の被動歯部分(140a)と、前記外側カムシャフト(12b)に連結された第2の被動歯部分(140b)とに横に分割された、被動ギヤ(140)を含む、 可変カムタイミングアセンブリ(10)。

IPC (2件)：

F01L 1/356 ( 200 6.01) ,  F01L 1/047 ( 200 6.01)

FI (2件)：

F01L 1/356 Z ,  F01L 1/047

引用特許：

出願人引用 (3件)

• カム軸ユニット
  公報種別：公表公報   出願番号：特願2008-512744   出願人：ダイムラー・アクチェンゲゼルシャフト
• カム角調整装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-080609   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 特許第254058号
  

審査官引用 (5件)

• カム軸ユニット
  公報種別：公表公報   出願番号：特願2008-512744   出願人：ダイムラー・アクチェンゲゼルシャフト
• カム角調整装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-080609   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 特許第254058号
  
• 特許第254058号
  
• 特許第254058号