二次電池システム

発明者： ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：特許業務法人深見特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2016-035619
公開番号（公開出願番号）：特開2017-152305
出願日： 2016年02月26日
公開日（公表日）： 2017年08月31日
要約：

【課題】リチウムイオン二次電池を含んで構成されたバッテリを備えた二次電池システムにおいて、バッテリの充放電の過度の制限を回避しつつ、バッテリの劣化を抑制する。【解決手段】リチウムイオンを含む電解液に含浸された電極体115を有するバッテリ100と、電池温度TBがしきい値温度Tth以上の場合にバッテリ100の充放電を許可する一方で、電池温度TBがしきい値温度Tth未満の場合にはバッテリ100の充放電を制限するECU300とを備える。ECU300は、電極体115内においてリチウムイオンの濃度分布が偏ることにより生じるリチウムイオンの最低濃度(最低塩濃度Cmin)に関連する値を求め、その関連する値が最低塩濃度Cminの低下を示すほどしきい値温度Tthを高く設定する。【選択図】図9

請求項（抜粋）：

リチウムイオンを含む電解液に含浸された電極体を有する二次電池と、前記二次電池の温度がしきい値温度以上である場合に前記二次電池の充放電を許可する一方で、前記二次電池の温度が前記しきい値温度未満である場合には前記二次電池の充放電を制限する制御装置とを備え、前記制御装置は、前記電極体内において前記リチウムイオンの濃度分布が偏ることにより生じる前記リチウムイオンの最低濃度に関連する値を求め、前記関連する値が前記最低濃度の低下を示すほど前記しきい値温度を高く設定する、二次電池システム。

IPC (8件)：

H01M 10/48 , H01M 10/44 , H01M 10/42 , H01M 10/052 , H01M 10/056 , H02J 7/04 , B60L 3/00 , B60L 11/18

FI (9件)：

H01M10/48 301 , H01M10/44 P , H01M10/42 P , H01M10/48 P , H01M10/052 , H01M10/0566 , H02J7/04 L , B60L3/00 S , B60L11/18 A

Fターム (29件)：

5G503BA01 , 5G503BB02 , 5G503CB11 , 5H029AJ05 , 5H029AK02 , 5H029AL08 , 5H029AM02 , 5H029BJ14 , 5H029DJ04 , 5H029HJ10 , 5H029HJ14 , 5H030AA01 , 5H030AA10 , 5H030AS06 , 5H030AS08 , 5H030BB01 , 5H030BB21 , 5H030FF22 , 5H030FF31 , 5H030FF42 , 5H030FF43 , 5H030FF44 , 5H125AA01 , 5H125AC08 , 5H125AC12 , 5H125BC06 , 5H125BC09 , 5H125EE25 , 5H125EE29

引用特許：

出願人引用 (1件)

電池システムおよび非水二次電池の充放電制御方法
公報種別：公開公報出願番号：特願2012-030904 出願人：トヨタ自動車株式会社

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