特許
J-GLOBAL ID：201703021023193243

車両用受電装置

発明者：
弓削 勝忠

弓削 勝忠 について

, 
山下 寛康

山下 寛康 について


出願人/特許権者：
三菱自動車工業株式会社

三菱自動車工業株式会社 について


代理人 (5件)： 鎌田 直也 ,  鎌田 文二 ,  中谷 弥一郎 ,  清水 隆 ,  赤塚 雅則
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2016-013329
公開番号（公開出願番号）：特開2017-135837
出願日： 2016年01月27日
公開日（公表日）： 2017年08月03日
要約：
【課題】バッテリの充電状態に対応して、車両の外部に設けられた給電設備からの受電量を調節可能とした車両用受電装置を提供する。【解決手段】車両用受電装置10を、車両1の外部に設置された給電設備から電力を受電する受電手段11と、車両1に搭載されたバッテリ20の充電率を検知する充電率検知手段12と、車両1が受電手段11を介して給電設備に要求する要求電力量と、車両1の駆動に必要な必要駆動電力量との比率である受電係数を、充電率検知手段12による検知結果に基づいて決定する充電能力制御手段13と、を備えた構成とする。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
車両の外部に設置された給電設備から電力を受電する受電手段と、 前記車両に搭載されたバッテリの充電率を検知する充電率検知手段と、 前記車両が前記受電手段を介して前記給電設備に要求する要求電力量と、前記車両の駆動に必要な必要駆動電力量との比率である受電係数を、前記充電率検知手段による検知結果に基づいて決定する充電能力制御手段と、 を備えた車両用受電装置。
IPC (3件)：
B60L 11/18 ,  B60L 5/00 ,  H02J 7/00
FI (5件)：
B60L11/18 C ,  B60L5/00 B ,  B60L5/00 Z ,  H02J7/00 P ,  H02J7/00 X
Fターム (28件)：
5G503AA01 ,  5G503BA01 ,  5G503BB01 ,  5G503CA10 ,  5G503EA05 ,  5G503GB06 ,  5G503GB08 ,  5G503GD03 ,  5G503GD06 ,  5H105AA20 ,  5H105BA09 ,  5H105BB05 ,  5H105CC04 ,  5H105CC19 ,  5H105DD10 ,  5H105EE04 ,  5H105EE14 ,  5H105EE15 ,  5H125AA01 ,  5H125AB01 ,  5H125AC02 ,  5H125AC04 ,  5H125AC12 ,  5H125AC22 ,  5H125AC26 ,  5H125BC21 ,  5H125EE27 ,  5H125EE41
引用特許：
出願人引用 (3件) 審査官引用 (3件)

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