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J-GLOBAL ID：201802210859598941   整理番号：18A0185032

発展途上国における持続可能なBRTに関する研究:バンコクBRTを事例として

A study on sustainable Bus Rapid Transit in developing cities-A case study of Bangkok BRT

著者 (4件)： 田原正博 (横浜国大 大学院都市イノベーション学府) ,  中村文彦 (横浜国大) ,  田中伸治 (横浜国大 大学院都市イノベーション研究院) ,  三浦詩乃 (横浜国大 大学院都市イノベーション研究院)
資料名： 土木計画学研究・講演集(CD-ROM)  (土木計画学研究発表会・講演集(CD-ROM))
巻： 56  ページ： ROMBUNNO.P78  発行年： 2017年10月20日 
JST資料番号： X0119B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： タイ・バンコクのBRT(Bus Rapid Transit)は開業から六年が経過したが,未だ計画時の利用者数目標に到達しておらず,報道によると開業からの累積損失は約12億THB達したという。このため,2017年4月末をもって廃止されることが決定された。しかしその後,沿線地域の公共交通が十分でないことや,投資資金の回収を理由に廃止が撤回され,現在も運行を継続している。このように本事例は,事業経営がいわば右往左往している状態にあり,経営的な課題も解消されていない。そこで本研究では,バンコクのBRTの持続可能性を明らかにすることを目的に,ミクロ交通シミュレーションの使用や観測調査の実施により社会的観点,事業経営的観点ならびに技術的観点から分析を行う。(著者抄録)

シソーラス用語： *タイ王国 ,  *バス優先システム ,  目標設定 ,  数 ,  *性質 ,  分析 ,  システム ,  公共輸送 ,  中規模 ,  思考 ,  社会 ,  企業経営 ,  技術 ,  *発展途上国 ,  バス高速輸送システム ,  *バンコク ,  *持続可能性
準シソーラス用語： *BRT ,  ミクロ交通シミュレーション ,  観測調査 ,  技術的観点 ,  事業経営的観点 ,  社会的観点 ,  中量系公共交通システム ,  目標 ,  利用者数

分類 (1件)： 輸送方法・施設  (TB01070C)

タイトルに関連する用語 (4件)： 発展途上国 ,  BRT ,  研究 ,  バンコク