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J-GLOBAL ID：201802211784699349   整理番号：18A2169416

二輪車の交差点における適切なV2X通信タイミングの検討

著者 (2件)： 原圭範 (神奈川工科大) ,  清原良三 (神奈川工科大)
資料名： 情報処理学会研究報告(Web)  (IPSJ Technical Report (Web))
巻： 2018  号： MBL-89  ページ： Vol.2018-MBL-89,No.5,1-4 (WEB ONLY)  発行年： 2018年11月08日 
JST資料番号： U0451A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 二輪車の交通事故による死亡率は四輪車よりも3倍高いと言われている。その原因として,四輪車の運転者は車両の中にいるため事故が起きたとしても,車体によって身体を守られる場合があるが,二輪車の運転者は事故が起きたときに,身体を守ることがほとんどできないことが挙げられる。また,二輪車の車体は四輪車よりも小さいため,交差点付近で見落とされやすく,出会い頭事故に直結することがある。これは事故が起こる原因の1つである。見通しの悪い交差点では出会い頭事故の対策としてカーブミラーを設置し,死角をある程度補えるようにはなっているが,それでも見落としが起きるなどして事故が起こるケースは存在するため,万能ではない。四輪車と比べると死亡事故の件数は少ないが死亡事故の割合の多い二輪車の交通事故を削減し死者を少しでも減らすことは現在の自動車社会の解決すべき課題の1つである。本論文では,二輪車の事故の中でも最も多い出会い頭事故の削減を目的とし,V2Xを用いた手法の提案とV2Xのための適切な通信開始位置の検討結果を述べる。(著者抄録)

シソーラス用語： *自動車通信 ,  シミュレータ ,  *オートバイ ,  *交通事故 ,  *交通流 ,  交差点 ,  実験 ,  運転者 ,  シナリオ ,  位置 ,  スマートフォン ,  自動車
準シソーラス用語： *車車間通信 ,  交通流シミュレータ ,  *路車間通信 ,  V2X【自動車通信】 ,  被験者実験 ,  通信開始位置

分類 (2件)： 移動通信  (ND08030H) ,  自動車事故,交通安全  (TB01050G)

引用文献 (3件)：

• 交通事故総合分析センター “交通統計 平成26年” http://www.itarda.or.jp/materials/publiccations.php?page=4, (参照 2018-10-18).
• 木谷友哉, “Bikeinformatics:情報科学的二輪車ITSの基盤研究, “ 情報処理学会マルチメディア,分散,協調とモバイル
• 原圭範.清原良三,” 自動二輪車向け交通流への影響を考慮した出会いがしら事故の低減手法”情報処理学会,研究報告高度交通システムとスマートコミュニティ(ITS)2018-ITS-73

タイトルに関連する用語 (3件)： 二輪車 ,  交差点 ,  V2X通信