文献
J-GLOBAL ID:201802212696760616   整理番号:18A2092117

有限要素法を用いた有人ロケット緊急離脱時における人体傷害評価及び脳傷害メカニズム解明

Safety evaluation and injury mechanism identification in launch abort system using finite element method
著者 (9件):
資料名:
巻: 84  号: 866  ページ: ROMBUNNO.18-00126(J-STAGE)  発行年: 2018年 
JST資料番号: U0182B  ISSN: 2187-9761  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 日本 (JPN)  言語: 日本語 (JA)
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有人宇宙飛行において重要な安全技術として,打ち上げアボートシ...
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分類 (2件):
分類
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生体計測  ,  運航技術 
引用文献 (24件):
  • AAAM, Abbreviated injury scale 2005 update 2008, Barrington Illinois, Association for the Advancement of Automotive Medicine (2008).
  • Adams, J. H., Graham, D. I., Gennarelli, T. A. and Maxwell, W. L., Diffuse axonal injury in non-missile head injury, Journal of neurology, neurosurgery, and psychiatry, Vol. 54 (1991), pp. 481-483.
  • Antona-Makoshi, J., Davidsson, J., Ejima, S., Ono, K., Brolin, K. and Anata, K., Correlation of global head and brain tissue injury criteria to experimental concussion derived from monkey head trauma experiments, IRCOBI Conference 2013, IRC-13-55 (2013), pp. 509-522.
  • Eppinger, R., Sun, E., Bandak, F., Faffner, M., Khaewpong, N., Maltese, M., Kuppa, S., Nguyen, T., Takhounts, T., Tannous, R., Zhang, A. and Saul, R., Development of improved injury criteria for the assessment of advanced automotive restraint systems-II, National Highway Traffic Safety Administration (1999).
  • Fujimoto, K., Wada, E. and Tani, N., Quantitative crew safety analysis for launch abort system, in 1st International Conference on Computational Engineering and Science for Safety and Environmental Problems (2014), pp. 416-419.
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