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J-GLOBAL ID：201802214483390444   整理番号：18A0112843

エコドライブ視点でのADAS用センサに対する性能要求

ADAS Sensor Requirements for Eco Driving

著者 (3件)： NARITA Takahiro (デンソー) ,  ITOH Yuta (デンソー) ,  MORIMOTO Youhei (デンソー)
資料名： DENSO Technical Review  (DENSO Technical Review)
巻： 22  ページ： 89-97  発行年： 2017年11月30日 
JST資料番号： L3836A  ISSN： 1342-4114  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 自動運転(AD)や高度運転支援(ADAS)で用いられる認識情報を活用して,車両走行時の燃料消費を低減する研究が各社で進められている。我々は省燃費の視点でADやADAS用センサに対して新たな性能の要求がないか検討をした。なお,電動化の進展を考慮して,検討対象の車両は,大容量のバッテリ,及び回生ブレーキを搭載したハイブリッド車を選択し,実験車とシミュレーションを併用して燃費改善効果とセンサ性能の関係より新規の性能要求を導出した。(著者抄録)

シソーラス用語： *自動運転 ,  先端技術 ,  センサ ,  運転 ,  燃料消費率 ,  電化 ,  *ハイブリッド自動車 ,  二次電池 ,  回生ブレーキ ,  電力回生 ,  環境保全 ,  車間距離 ,  制御装置 ,  パルス ,  滑り ,  充電 ,  状態 ,  計算機シミュレーション
準シソーラス用語： *先進運転支援システム ,  *エコドライブ ,  電動化 ,  ハイブリッド車 ,  二酸化炭素排出削減 ,  充電状態

分類 (2件)： 電装品  (QG03070C) ,  走行装置  (QG03040V)

引用文献 (4件)：

• S. Eben Li, H. Peng. (2012). Strategies to minimize the fuel consumption of passenger cars during car-following scenarios, Journal of Automobile Engineering, vol.226, Issue 3, pp.419-429
• S. Ono, T. Shimizu, K. Taguchi and H. Onuma. (2013). Method of predicting slowing down behavior of preceding vehicle at intersection. In Proceedings 20th World Congress on ITS, Tokyo.
• Y. Ogura, Y. Iwata, M. Kanematsu and M. Takagi. (2013). Improving the CO₂ reduction effect of the green wave advisory system. In Proceedings 20th World Congress on ITS, Tokyo.
• European Commission. (2013). Commission Implementing Decision of 25 October 2013 on the approval of the Bosch system for navigation-based preconditioning of the battery state of charge for hybrid vehicles, Official Journal of European Union L284, vol56 pp.36-55

タイトルに関連する用語 (3件)： ドライブ ,  視点 ,  ADAS