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J-GLOBAL ID：201802215170553234   整理番号：18A0775367

直流き電用変電所の保護システム(11)(了)-直流保護システムの課題-

著者 (1件)： 重枝秀紀 (鉄道総合技術研)
資料名： 鉄道と電気技術  (Railway & Electrical Engineering)
巻： 29  号： 5  ページ： 78-82  発行年： 2018年04月30日 
JST資料番号： F0245B  ISSN： 0915-9231  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ・直流保護システムにおいてしばしば問題となる事象として,高抵抗地絡,電気車との保護協調,およびセクション断線について解説。
・高抵抗地絡の実態,高抵抗地絡に至る要因,要因に対する対策(高抵抗地絡の保護策)を紹介。
・電気車における保護の基本,保護協調上の課題(回生電流の発生・失効に伴う変電所50Fにおける不要動作の発生,パンタグラフの離線や再着線に伴う変電所50Fにおける不要動作の発生など)について説明。
・セクションオーバー対策(デッドセクション方式),および列車がセクション内に停車した場合の断線対策を紹介。

シソーラス用語： *変電所 ,  変電設備 ,  直流 ,  電力供給 ,  *電気鉄道 ,  *地絡 ,  漏電 ,  *保護協調 ,  切断 ,  電気故障
準シソーラス用語： *直流饋電用変電所 ,  直流給電 ,  直流電気鉄道 ,  *断線

分類 (1件)： 屋内配電・電源設備  (NB05050C)

引用文献 (7件)：

• 会誌編集委員会事務局: 「電車線地絡事故」、 鉄道と電気技術、 2000.9
• 日本鉄道電気技術協会: 「高抵抗地絡事故例」、 電車線路技術進展のあゆみ (平成22年度版)
• 日本鉄道電気技術協会: 鉄道電気設備の耐雷害性の向上に関する調査報告書、 2010.10
• 由井清、井上一: 「放電ギャップを応用した高抵抗地絡保護装置の実用化」、 鉄道と電気、 1989.8
• 保川忍: 「直流き電回路保護方式(9)-車両の保護方式・車両と地上の保護協調-」、 鉄道と電気技術、 1994.10

タイトルに関連する用語 (2件)： 直流き電用変電所 ,  直流