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J-GLOBAL ID：201802215653996959   整理番号：18A0415094

波崎桟橋におけるMOST-EKMANハイブリッド型一次元鉛直風速プロファイリングについて

著者 (5件)： 杉山康弘 (神戸大) ,  香西克俊 (神戸大) ,  大澤輝夫 (神戸大) ,  嶋田進 (産業技術総合研) ,  竹山優子 (東京海洋大)
資料名： 日本気象学会関西支部例会講演要旨集(Web)
号： 143  ページ： 26-29 (WEB ONLY)  発行年： 2017年 
JST資料番号： U0835A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

シソーラス用語： *風速 ,  *接地気層 ,  桟橋 ,  相似則 ,  理論 ,  垂直方向 ,  Ekman層 ,  補正 ,  高さ ,  茨城県 ,  大気安定度 ,  *鉛直風速 ,  風速分布 ,  *層
準シソーラス用語： Monin-Obukhov相似則 ,  高度補正

分類 (1件)： プラネタリー境界層  (DC05100B)

タイトルに関連する用語 (4件)： 桟橋 ,  ハイブリッド型 ,  鉛直風速 ,  プロファイリング