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J-GLOBAL ID:201802221406755517   整理番号:18A1354821

インタフェイス複雑性を持つ大規模鉄道システムを実現するための排出管理フレームワーク【JST・京大機械翻訳】

An emission management framework for implementing a large railway system with interface complexity
著者 (1件):
資料名:
巻:号:ページ: 54-63  発行年: 2018年 
JST資料番号: W2312A  ISSN: 2162-2264  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: アメリカ合衆国 (USA)  言語: 英語 (EN)
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本論文では,現代の鉄道システムの外部環境への全体的な放出を制御するためのライフサイクルアプローチ電磁適合性(EMC)管理のためのフレームワークを提示した。機械的および電気的サブシステムの統合に続く多数の電気機器インタフェイスにより,主要なEMC活動を通したシステム実装中のすべての分野にわたる協力が,大規模プロジェクトEMC安全保証の成功を保証するために各プロジェクト開発段階で記述される。大規模急速輸送プロジェクトの事例研究を,フレームワークがどのように適用されるかを説明するために検討した。安全な鉄道システム放出の検証を,EN50121-2基準の下での正のシステム統合試験結果を通して実証した。将来の変化の予測可能な影響に適合する枠組みの柔軟性についても議論した。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】
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分類 (1件):
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雑音測定 
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