文献

J-GLOBAL ID：201802224845680416   整理番号：18A0229025

撹拌槽反応器における固液懸濁液の効率的均質性のための車羽根の設計

Design of impeller blades for efficient homogeneity of solid-liquid suspension in a stirred tank reactor

著者 (10件)： Gu Deyin (School of Chemistry and Chemical Engineering, Chongqing University, Chongqing 400044, China) ,  Gu Deyin (Chongqing Key Laboratory of Chemical Process for Clean Energy and Resource Utilization, Chongqing 400044, China) ,  Liu Zuohua (School of Chemistry and Chemical Engineering, Chongqing University, Chongqing 400044, China) ,  Liu Zuohua (Chongqing Key Laboratory of Chemical Process for Clean Energy and Resource Utilization, Chongqing 400044, China) ,  Qiu Facheng (School of Chemistry and Chemical Engineering, Chongqing University, Chongqing 400044, China) ,  Qiu Facheng (Chongqing Key Laboratory of Chemical Process for Clean Energy and Resource Utilization, Chongqing 400044, China) ,  Li Jun (School of Chemistry and Chemical Engineering, Chongqing University, Chongqing 400044, China) ,  Tao Changyuan (School of Chemistry and Chemical Engineering, Chongqing University, Chongqing 400044, China) ,  Tao Changyuan (Chongqing Key Laboratory of Chemical Process for Clean Energy and Resource Utilization, Chongqing 400044, China) ,  Wang Yundong (Department of Chemical Engineering, Tsinghua University, Beijing 100084, China)
資料名： Advanced Powder Technology  (Advanced Powder Technology)
巻： 28  号： 10  ページ： 2514-2523  発行年： 2017年10月 
JST資料番号： W0255A  ISSN： 0921-8831  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 計算流体力学(CFD)を使用して,剛性羽根車,剛性-柔軟性羽根車およびパンチ剛性-柔軟性羽根車を備えた攪拌槽内での固液懸濁プロセスの流体力学を調べた。羽根車タイプ,羽根車速度,柔軟性接続ピース長さ,羽根車間隔,粒径,および開口サイズ/比の混合品質への効果を調べた。結果は,固液均一度が羽根車速度の増加とともに増加することを示した。長い柔軟性接続ピースは,固体粒子懸濁プロセスに貢献した。固体粒子は羽根車間隔が狭い攪拌槽で上部領域に懸濁するのに十分な運動量を得られなかった。粒径が大きいほど,固体粒子の分布が均一でなくなった。固体粒子懸濁プロセスの場合,パンチ剛性-柔軟性羽根車の最適開口率および開口直径は,それぞれ12%および8mmであった。同じ電力消費で,剛性羽根車および剛性-柔軟性羽根車と比較して,パンチ剛性-柔軟性羽根車が固体粒子を懸濁させる上でより効率的であることが分かった。さらに,同じ羽根車速度で剛性羽根車および剛性-柔軟性羽根車と比較して,パンチ剛性-柔軟性羽根車の消費羽根車電力はより少なかった。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： 撹拌槽反応器 ,  *羽根車 ,  *翼 ,  *懸濁液 ,  均一性 ,  混合 ,  品質 ,  撹拌槽 ,  機械設計 ,  濃度分布 ,  固液撹拌 ,  計算流体力学 ,  消費電力 ,  流体力学的模型 ,  粒度依存性
準シソーラス用語： *車羽根 ,  混合品質

著者キーワード (4件)： 固液懸濁液 ,  撹はんタンク ,  CFD ,  パンチ剛性-柔軟性羽根車

分類 (1件)： 反応装置  (XE01030X)

引用文献 (29件)：

• T. Kumaresan, J.B. Joshi, Effect of impeller design on the flow pattern and mixing in stirred tanks, Chem. Eng. Sci. 115 (2006) 173-193.
• M. Basavarajappa, T. Draper, P. Toth, T.A. Ring, S.J. Miskovic, Numerical and experimental investigation of single phase flow characteristics in stirred tanks using rushton turbine and flotation impeller, Mineral. Eng. 83 (2015) 156-167.
• D. Wadnerkar, R.P. Utikar, M.O. Tade, V.K. Pareek, CFD simulation of solid-liquid stirred tanks, Adv. Power Tech. 23 (2012) 445-453.
• N. Dohi, T. Takahashi, K. Minekawa, Y. Kawase, Power consumption and solid suspension performance of large-scale impellers in gas-liquid-solid three-phase stirred tank reactors, Chem. Eng. J. 97 (2004) 103-114.
• H.L. Zhao, Z.M. Zhang, T.A. Zhang, Y. Liu, S.Q. Gu, C. Zhang, Experimental and CFD studies of solid-liquid slurry tank stirred with an improved interming impeller, Trans. Nonferrous. Met. Soc. 24 (2014) 2650-2658.

タイトルに関連する用語 (5件)： 撹拌槽反応器 ,  懸濁液 ,  均質性 ,  車羽根 ,  設計