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J-GLOBAL ID：201802229868908258   整理番号：18A0699247

高速鉄道における低周波の空力音源と低減対策の検討

著者 (5件)： 宇田東樹 (鉄道総合技術研) ,  澤村陽一 (鉄道総合技術研) ,  北川敏樹 (鉄道総合技術研) ,  斎藤実俊 (鉄道総合技術研) ,  若林雄介 (JR東日本)
資料名： 日本機械学会環境工学総合シンポジウム講演論文集
巻： 27th  ページ： 104-107  発行年： 2017年07月07日 
JST資料番号： L1194A  ISSN： 2424-2969  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 高速走行する新幹線から放射される騒音は,空力音・転動音・構造物音・機器音などから構成される。中でも,空力音は列車速度の6乗程度と高い速度依存性をもつため,さらなる低減が求められている。本研究では,リニアアレイマイクロホンを広範囲に展開すると同時に必要な測定数を確保することにより,高速走行する車両の台車部付近から発生する低周波空力音を高精度に特定した。また,模型実験において,低周波空力音を低減する方策を検討したので,その結果について報告する。(著者抄録)

シソーラス用語： *高速鉄道 ,  *電車 ,  *新幹線 ,  *低周波雑音 ,  *騒音抑制 ,  台車 ,  騒音測定 ,  音響アレイ ,  圧力変動 ,  模型試験 ,  騒音計 ,  投射物体
準シソーラス用語： *新幹線車両 ,  *空力音 ,  *騒音低減 ,  マイクロホンアレイ

分類 (2件)： 鉄道車両設計  (QH02010K) ,  音波伝搬  (BB03030G)

タイトルに関連する用語 (4件)： 高速鉄道 ,  低周波 ,  空力音 ,  対策