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J-GLOBAL ID：201802234450499378   整理番号：18A1422245

大規模交差点における利用者挙動と危険交錯に関する基礎的分析

著者 (3件)： 鈴木弘司 (名古屋工大 大学院) ,  志村連 (名古屋工大 大学院工学研究科) ,  伊藤大貴 (株式会社長大)
資料名： 土木計画学研究・講演集(CD-ROM)  (土木計画学研究発表会・講演集(CD-ROM))
巻： 57  ページ： ROMBUNNO.09-12  発行年： 2018年05月28日 
JST資料番号： X0119B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本研究では,過去に事故が発生した名古屋市内の大規模交差点を複数選定し,観測調査を行うことで横断歩道利用者の挙動を分析し,利用主体別の利用状況を分析した。次に横断者と右左折車との交錯危険性についてPET指標を用いて評価し,それぞれの交錯事象の特性を把握した。また,左折車の危険行為と自転車と右左折車の危険な交錯事象に着目して,その影響要因を明らかにするため,観測された危険事象を基に危険か否かの統計解析を行った。構築したモデルより交差点の安全性向上施策として流出側セットバック長を変更する交差点の構造改良を提案し,感度分析によってその効果を検討した。(著者抄録)

シソーラス用語： *信号交差点 ,  愛知県 ,  横断歩道 ,  *自転車 ,  *自動車事故 ,  交通行動 ,  相関 ,  感度解析 ,  右折 ,  左折 ,  *リスク分析
準シソーラス用語： 名古屋市

分類 (1件)： 交通調査  (TB01031B)

タイトルに関連する用語 (6件)： 大規模 ,  交差点 ,  利用者 ,  挙動 ,  基礎 ,  分析