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J-GLOBAL ID：201802236227033326   整理番号：18A0639043

UAVを用いた実測に基づく多様な平面交差点制御方式の評価

Evaluation of various control schemes for at-grade intersection by field observation with UAV

著者 (4件)： 安藤幹哉 (岐阜県恵那土木事務所) ,  田中伸治 (横浜国立大学大学院 都市イノベーション研究院) ,  中村文彦 (横浜国立大学) ,  三浦詩乃 (横浜国立大学大学院 都市イノベーション研究院)
資料名： 交通工学論文集(Web)  (JSTE Journal of Traffic Engineering (Web))
巻： 4  号： 1  ページ： A_17-A_22(J-STAGE)  発行年： 2018年 
JST資料番号： U0617A  ISSN： 2187-2929  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 平面交差部では交通量が増加すると,交通処理や安全上の問題が発生する。近年米国では,主交差点での左折と対向直進との錯綜を回避することで,立体交差に比べ低コストで安全性・円滑性を向上できる「Alternative Intersections」が導入されているが,こうした新しい制御方式について,設計に必要な交差点の交通容量の実態はまだあまり明らかになっていない。本研究ではこのうち3つの制御形式MUT,RCUT,CFIに関して,実測により交通容量の評価を行った。その結果,同じ制御形式でも幾何構造と現示運用により,得られる性能に違いがあることが明らかになった。また複数の制御形式を横断的に評価することで,需要条件に応じた適用性の違いが明らかとなった。(著者抄録)

シソーラス用語： 無人機 ,  *交差点 ,  安全性 ,  平滑化 ,  *制御方式 ,  交通容量 ,  回転 ,  逆方向 ,  *平面交差 ,  アメリカ合衆国 ,  原価 ,  交通量 ,  運転管理 ,  適応性
準シソーラス用語： Alternative Intersections ,  UAV【航空機】 ,  Uターン ,  幾何構造

著者キーワード (8件)： 平面交差点、 ,  Alternative Intersections ,  交通容量 ,  UAV ,  At-grade intersection ,  Alternative Intersections ,  Traffic Capacity ,  UAV

分類 (1件)： 交通調査  (TB01031B)

引用文献 (5件)：

• 1) Jarvis Autey・Tarek Sayed・Mohamed El Esawey : Guidelines for the Use of Some Unconventional Intersection Designs, the 4th International Symposium on Highway Geometric Design,2010
• 2) 長谷卓・中村文彦・田中伸治, 平面交差点におけるU-turn 制御手法に関する研究, 第 48 回土木計画学研究発表会・講演集 CD-ROM 巻, 2014
• 3) U.S Department of Transportation FHWA : Median UTurn Intersection Informational Guide, Report No.FHWA-SA-14-069, 2014
• 4) U.S Department of Transportation FHWA : Restricted Crossing U-Turn Intersection Informational Guide, Report No.FHWA-SA-14-070, 2014
• 5) U.S Department of Transportation FHWA : Displaced Left Turn Intersection Informational Guide, Report No.FHWA-SA-14-068, 2014

タイトルに関連する用語 (5件)： UAV ,  実測 ,  平面交差 ,  制御方式 ,  評価