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J-GLOBAL ID：201802247688638826   整理番号：18A1662975

ある自動車ロック故障モード解析と最適設計【JST・京大機械翻訳】

著者 (2件)： Li Wenwu (北京汽車研究総院有限公司 北京 101300) ,  Gao Pan (北京汽車研究総院有限公司 北京 101300)
資料名： Keji Chuangxin Daobao  (Keji Chuangxin Daobao)
巻： 15  号： 2  ページ： 111-112  発行年： 2018年 
JST資料番号： C3291A  ISSN： 1674-098X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 自動車の1つの重要な構成部分として,自動車の性能および品質は,自動車の走行安全性および自動車主の財産安全性に直接影響する。関連の自動車設計及び製作人員が車のロックに対してシステムの理論分析及び実験分析を要求し、自動車のロック故障モードについて研究を行い、それによって、相応の最適化設計により、自動車ドアの安全性と信頼性を向上させるべきであるとの結論を得た。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *故障モード ,  *自動車 ,  信頼性 ,  *最適設計 ,  *故障 ,  品質 ,  モード解析 ,  安全性
準シソーラス用語： 自動車ドア ,  自動車設計 ,  走行安全性 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 車体構造とぎ装  (QG03060R) ,  計算機シミュレーション  (JE11000H)

タイトルに関連する用語 (5件)： 自動車 ,  ロック ,  故障 ,  モード解析 ,  最適設計