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J-GLOBAL ID：201802261704296791   整理番号：18A0165067

LC直列回路を用いたセル電圧等化器のためのゲート駆動電力変換器の数の減少【Powered by NICT】

Reduction in the number of gate drive power converters for a cell voltage equalizer using an LC series circuit

著者 (4件)： Satou Daiki (Dept. of Electrical Engineering, Tokyo University of Science, Chiba, Japan) ,  Hoshi Nobukazu (Dept. of Electrical Engineering, Tokyo University of Science, Chiba, Japan) ,  Uchida Kosuke (Dept. of Electrical Engineering, Tokyo University of Science, Chiba, Japan) ,  Ota Ryosuke (Dept. of Electrical Engineering, Tokyo University of Science, Chiba, Japan)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： INTELEC  ページ： 376-380  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 能力を低減することがないためにセル電圧等化器は電気自動車と他のエネルギー貯蔵システムの電池のために重要である。LC直列回路を用いたセル電圧等化器を提案した;が,等化器は,各電池セル電圧を均等に多く双方向と多段接続したスイッチング素子を必要とする。本論文では,新しいゲート駆動回路構成と「MOS-FET」を用いた高性能と低コストを両立した制御法を提案し,シミュレーションと実験により提案した方法の有効性を検証した。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： ゲート回路 ,  スイッチング素子 ,  電池 ,  制御方式 ,  *電力変換器 ,  *等化器 ,  電気自動車
準シソーラス用語： 双方向 ,  エネルギー貯蔵システム ,  *セル電圧 ,  *直列回路 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 電気自動車  (QG07020B) ,  二次電池  (YB04030K)

タイトルに関連する用語 (6件)： 直列回路 ,  セル電圧 ,  等化器 ,  ゲート ,  電力変換器 ,  数