文献

J-GLOBAL ID：201802264947662503   整理番号：18A0562263

自動車『排ガス浄化触媒』の貴金属代替,使用量の低減 鉄触媒の自動車排ガス浄化性能とパラジウム代替

著者 (2件)： 池田正憲 (ユミコア日本触媒) ,  後藤秀樹 (ユミコア日本触媒)
資料名： 月刊Material Stage  (マテリアルステージ)
巻： 17  号： 7  ページ： 11-15  発行年： 2017年10月10日 
JST資料番号： L5969A  ISSN： 1346-3926  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ・自動車排ガス処理用の三元触媒中で最も使用量が多いPdをFeで代替した触媒系の開発について紹介。
・Fe共存によるCeO₂-ZrO₂の結晶成長を抑制するために,Feをアルミナのみに担持して両者を選択的に隔離した構造とし,さらにNO_x浄化活性を補うために,Rhを添加した触媒を調製。
・NEDCモードにおいて排ガス浄化性能を評価した結果,新開発のRh/Fe系触媒は,Rh/Pd触媒系と比べて,HC,NO_x浄化性能は同等で,CO浄化性能は優れていることを確認。

シソーラス用語： *排ガス処理 ,  *三元触媒 ,  パラジウム触媒 ,  置換 ,  鉄触媒 ,  ロジウム触媒 ,  酸化セリウム ,  酸化ジルコニウム ,  触媒調製 ,  触媒設計 ,  触媒活性 ,  自動車排出ガス
準シソーラス用語： 自動車排気ガス

分類 (2件)： 排ガス処理  (PB02060U) ,  触媒操作  (XE01050T)

引用文献 (10件)：

• IEA, http://www.iea.org/etp/etp2016/, ETP 2016, Mobility Model (2016)
• N. Schumacher, et al., Journal of Catalysis, 229, p. 265-275 (2005)
• A. Khan, et al., Journal of Catalysis, 253, p. 91-104 (2008)
• A. Schuler, et al., SAE Paper, 2008-01-1323 (2008)
• H. Bao, et al., Catalysis Letters, 125, p. 160-167 (2008)

タイトルに関連する用語 (8件)： 自動車 ,  排ガス浄化触媒 ,  貴金属 ,  代替 ,  使用量 ,  鉄触媒 ,  排ガス浄化性能 ,  パラジウム