文献

J-GLOBAL ID：201802285168144356   整理番号：18A0889049

導電性超薄滑り摩耗層の長期性能試験研究【JST・京大機械翻訳】

Long-Term Performance of Conductive Ultra-thin Anti-skidding Wearing Course

著者 (3件)： Sun Daquan (同済大学道路与交通工程教育部重点実験室,上海,201804) ,  Sun Guoqiang (同済大学道路与交通工程教育部重点実験室,上海,201804) ,  Liu Fuliang (同済大学道路与交通工程教育部重点実験室,上海,201804)
資料名： Jianzhu Cailiao Xuebao  (Jianzhu Cailiao Xuebao)
巻： 20  号： 6  ページ： 991-995  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2701A  ISSN： 1007-9629  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 加速負荷試験および凍結融解サイクル試験を用いて,凍結-解凍,水圧および繰返し荷重の下の導電性および滑り抵抗層の導電性および滑り抵抗の長期耐久性を,試験した。その結果;導電性超薄滑り摩耗層の初期抵抗率は4.18×10-3Ωmであり,3回の凍結融解サイクルの後に4.15×10-3Ωmとなり,凍結融解と100万軸の累積荷重結合作用と50万軸の浸水加速負荷の後,それぞれ5.0%と2.5%増加した。初期の摩擦振り子は6567BPNであり,凍結融解と100万軸の累積荷重結合作用と50万軸の浸水加速負荷の後,それぞれ,10.0%と6.0%減少した。すなわち,伝導と滑り抵抗の双方において,導電性超薄滑り摩耗層は,良好な耐久性を持つ。36Vの電力供給条件下で、導電超薄の耐滑り摩耗層の熱出力は427.7W/m2(電極間隔2m)であり、路面の融氷雪の需要を満たすことができる。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 凍結 ,  水圧 ,  路面 ,  電気抵抗率 ,  電力供給 ,  滑り抵抗 ,  浸水 ,  凍結融解 ,  負荷試験 ,  解凍 ,  *滑り摩耗 ,  耐久性 ,  繰返し荷重 ,  *導電性
準シソーラス用語： 凍結融解サイクル , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： conductive ultra-thin anti-skidding wearing course(CUAWC) ,  long-term performance ,  conductivity ,  skid resistance ,  melting snow and ice

分類 (1件)： モルタル,コンクリート  (RA06042H)

タイトルに関連する用語 (5件)： 導電性 ,  滑り摩耗 ,  長期 ,  性能試験 ,  研究