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J-GLOBAL ID：201802288910446157   整理番号：18A1494435

分岐・合流管を持つ管路を含む空気圧シリンダ駆動システムのシミュレーション(複数のシリンダを同時に駆動する場合)

Simulation of Pneumatic Cylinder Drive Systems Including Pipes with Branches and Junctions (In a case of control a number of cylinders at a time)

著者 (3件)： 藤田壽憲 (東京電機大学) ,  小此木卓馬 (東京工業大学大学院) ,  香川利春 (東京工業大学)
資料名： 日本フルードパワーシステム学会論文集(Web)  (Transactions of the Japan Fluid Power System Society (Web))
巻： 49  号： 2  ページ： 35-41(J-STAGE)  発行年： 2018年 
JST資料番号： U1354A  ISSN： 1349-7022  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 先に著者らは,1台の電磁弁が1台の空気圧シリンダを駆動する空圧駆動システムの,シミュレーション法を確立した。今日,空圧駆動システムの設計先に,著者らは1台の電磁弁が,1台の空圧シリンダを駆動する,空圧駆動システムの,シミュレーション法を確立した。今日,空圧シリンダの設計において,空圧装置を選択するために,計算機シミュレーションが利用可能で,最適な装置を選択可能で,技術的知識なしに,シリンダの望ましい応答を,容易に得ることができる。他方で,しばしば1台の電磁弁が,プレス機または昇降装置で,数台のシリンダを駆動することがある。そのときには,空圧駆動システムにおいて,管路の分岐と合流が必要である。分岐流と管の合流部と,その圧力損失に関する多くの研究が実施されているけれども,シリンダ応答に及ぼす管路の分岐・合流の影響だけでなく,空圧シリンダ駆動システムのシミュレーションに,それらを構築する方法は明らかでない。本稿では,1台の電磁弁が,多数シリンダを,同時に駆動するシミュレーション法が開発された。非常に短い管長を除き,開発されたシミュレーションによる,シリンダ応答に及ぼす管路の分岐および合流部の影響は,小さいことがわかった。シミュレーション結果は,実験結果と良好に一致し,開発したシミュレーション法が有効なことを示した。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： エレベータ ,  *空気圧シリンダ ,  計算機シミュレーション ,  駆動 ,  *シミュレーション ,  *シリンダ ,  プレス ,  *管路 ,  駆動方式 ,  合流 ,  電磁弁 ,  分岐器 ,  圧力損失係数 ,  空気圧駆動 ,  計算機利用 ,  利用

著者キーワード (6件)： 空気圧 ,  シリンダ ,  コンピュータシミュレーション ,  パイプ ,  パイプの適合 ,  圧力損失係数

分類 (1件)： 油圧・空気圧・真空機器一般  (QD04010M)

引用文献 (5件)：

• 1) 渡嘉敷, 藤田, 香川 : 管路を含む空気圧シリンダのシミュレーション, 日本油空圧学会論文, Vol. 28, No. 7, p. 86-91 (1997)
• 2) 日本機械学会編 : 管路・ダクトの流体抵抗, 丸善出版, p. 86-95 (1989)
• 3) 配管工学研究会編 : 配管ハンドブック, 産業図書, p. 1303-1334 (1972)
• 4) 日本油空圧学会編 : 油空圧便覧, オーム社, p. 20-23 (1989)
• 5) 妹尾, 張 : 空気圧管路網動特性シミュレーション, 平成11年春季フルイドパワーシステム講演会論文集, p. 88-90 (1999)

タイトルに関連する用語 (7件)： 分岐 ,  合流 ,  管路 ,  空気圧シリンダ ,  駆動システム ,  シミュレーション ,  シリンダ