特許
J-GLOBAL ID：201803003087219652

電気自動車用の電源システム

発明者：
野澤 尭志

野澤 尭志 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 特許業務法人快友国際特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2016-121319
公開番号（公開出願番号）：特開2017-229108
出願日： 2016年06月20日
公開日（公表日）： 2017年12月28日
要約：
【課題】2個のコンバータを備える電源システムに関し、コンデンサのプリチャージが完了次第直ちにシステムスイッチを閉じることのできる技術を提供する。【解決手段】電源システム2は、メインバッテリ4(MB)、第1DDC28、第2DDC30を備える。第1DDC28は、SMR20よりもPCU12の側とサブ電力線24の間に接続されており、昇降圧動作が可能なコンバータである。第2DDC30は、SMR20よりもMBの側とサブ電力線24の間に接続されており、降圧動作が可能なコンバータである。ECU60は、第1DDC28と第2DDC30を制御してコンデンサの充電を開始するとともに、MBの充電開始時電圧を記憶する。コンデンサの両端電圧と充電開始時電圧との差が第1電圧差よりも小さくなったら第2DDCを停止する。コンデンサの両端電圧とMBの電圧との差が第2電圧差よりも小さくなったらSMR20を閉じる。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
メインバッテリと、 前記メインバッテリから供給される電力の電流を平滑化するコンデンサを備えており、前記メインバッテリから供給される電力を走行モータ駆動用の電力に変換する電力制御ユニットと、 前記メインバッテリと前記電力制御ユニットを接続するメイン電力線と、 前記メイン電力線に備えられており、前記メインバッテリと前記電力制御ユニットの間の導通と非導通を切り換えるシステムスイッチと、 出力電圧が前記メインバッテリよりも低いサブバッテリと、 前記サブバッテリと低電圧機器を接続するサブ電力線と、 前記システムスイッチよりも前記電力制御ユニット側の前記メイン電力線と前記サブ電力線の間に接続されており、前記サブ電力線の電力を昇圧して前記メイン電力線へ供給する昇圧動作及び前記メイン電力線の電力を降圧して前記サブ電力線へ供給する降圧動作が可能な第1DC-DCコンバータと、 前記システムスイッチよりも前記メインバッテリ側の前記メイン電力線と前記サブ電力線の間に接続されており、前記メイン電力線の電力を降圧して前記サブ電力線へ供給する降圧動作が可能な第2DC-DCコンバータと、 前記第1及び第2DC-DCコンバータと前記システムスイッチを制御するコントローラと、を備えており、 前記コントローラは、 前記メインバッテリの電圧(充電開始時電圧)を取得するとともに、前記第2DC-DCコンバータに降圧動作を行わせ前記第1DC-DCコンバータに昇圧動作を行わせて前記コンデンサの充電を開始し、 前記コンデンサの両端電圧と前記充電開始時電圧との差が第1許容電圧差よりも小さくなったら前記第2DC-DCコンバータを停止し、前記第1DC-DCコンバータを使って前記電力制御ユニット側の前記メイン電力線への電力供給を継続し、 前記コンデンサの両端電圧と前記メインバッテリの電圧との差が第2許容電圧差よりも小さくなったら前記システムスイッチを閉じる、ことを特徴とする電気自動車用の電源システム。
IPC (4件)：
H02M 7/48 ,  H02M 3/00 ,  B60L 3/00 ,  B60L 11/18
FI (4件)：
H02M7/48 L ,  H02M3/00 U ,  B60L3/00 J ,  B60L11/18 A
Fターム (35件)：
5H125AA01 ,  5H125AC08 ,  5H125AC12 ,  5H125BB07 ,  5H125BB09 ,  5H125BC29 ,  5H125EE13 ,  5H125EE23 ,  5H730AA20 ,  5H730AS04 ,  5H730AS05 ,  5H730AS08 ,  5H730AS13 ,  5H730AS17 ,  5H730BB82 ,  5H730BB86 ,  5H730FD01 ,  5H730FD11 ,  5H730FF09 ,  5H730XC09 ,  5H730XX04 ,  5H730XX15 ,  5H770BA02 ,  5H770CA01 ,  5H770CA06 ,  5H770CA10 ,  5H770DA03 ,  5H770DA10 ,  5H770DA22 ,  5H770DA30 ,  5H770FA03 ,  5H770GA20 ,  5H770HA03W ,  5H770HA14W ,  5H770JA17W
引用特許：
出願人引用 (3件)
  • 電気自動車
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2014-238705   出願人：トヨタ自動車株式会社
  • 電気自動車の電気システム
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-166940   出願人：富士電機株式会社
  • 車両の電源装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-243797   出願人：本田技研工業株式会社

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