特許
J-GLOBAL ID：201803009250323312

乗物用シートのクッションパッド及びその製造方法

発明者：
中尾 知裕

中尾 知裕 について

, 
下里 武司

下里 武司 について


出願人/特許権者：
トヨタ紡織株式会社

トヨタ紡織株式会社 について


代理人 (1件)： 特許業務法人岡田国際特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2016-138240
公開番号（公開出願番号）：特開2018-007807
出願日： 2016年07月13日
公開日（公表日）： 2018年01月18日
要約：
【課題】硬質パッドを成形型内にセットした状態で、軟質パッドを発泡成形して形成されるクッションパッドにおいて、発泡成形に伴う滲み出しを搭載面に出ない場所で行わせることにある。それにより、クッションパッドの搭載精度の低下、異音の発生を抑制する。【解決手段】クッション材として互いに硬さの異なるウレタンパッド10と硬質発泡体21とを備え、硬質発泡体21を、搭載側面を残して包んでウレタンパッド10が一体化されて成る乗物用シートのクッションパッド1である。硬質発泡体21の搭載側面における周縁部に、ウレタンパッド10成形時の滲み出し片(10a)を受け入れる大きさの溝1cが、搭載側面開放形状で形成されている。【選択図】図2
請求項（抜粋）：
クッション材として互いに硬さの異なる軟質パッドと硬質パッドとを備え、 前記硬質パッドを、搭載側面を残して包んで前記軟質パッドが一体化されて成る乗物用シートのクッションパッドであって、 前記硬質パッドの搭載側面における周縁部に、前記軟質パッド成形時の滲み出し片を受け入れる大きさの溝が、前記搭載側面開放形状で形成されている 乗物用シートのクッションパッド。
IPC (4件)：
A47C 7/18 ,  B60N 2/90 ,  B29C 39/10 ,  A47C 27/15
FI (5件)：
A47C7/18 ,  B60N2/44 ,  B29C39/10 ,  A47C27/15 A ,  A47C27/15 Z
Fターム (29件)：
3B084CA07 ,  3B084CB00 ,  3B084EC03 ,  3B087DE10 ,  3B096AB01 ,  3B096AB07 ,  3B096AD07 ,  4F204AA42 ,  4F204AB02 ,  4F204AC05 ,  4F204AD17 ,  4F204AG20 ,  4F204AH26 ,  4F204EA01 ,  4F204EB01 ,  4F204EB12 ,  4F204EK13 ,  4F204EK21 ,  4F214AA42 ,  4F214AB02 ,  4F214AC05 ,  4F214AD17 ,  4F214AG20 ,  4F214AH26 ,  4F214UA01 ,  4F214UB01 ,  4F214UB12 ,  4F214UD13 ,  4F214UD21
引用特許：
出願人引用 (4件)
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審査官引用 (4件)
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