特許
J-GLOBAL ID：201803012060066810

船舶推進システムおよび船舶推進システムの操作方法

発明者：
ホフマン ディルク

ホフマン ディルク について


出願人/特許権者：
フュールセーブ ゲーエムベーハー

フュールセーブ ゲーエムベーハー について


代理人 (1件)： 特許業務法人YKI国際特許事務所
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2018-524539
公開番号（公開出願番号）：特表2018-526580
出願日： 2016年07月21日
公開日（公表日）： 2018年09月13日
要約：
船舶を駆動する内燃機関を備え、内燃機関が、化石燃料を燃焼させる燃焼室と、ガス混合物を燃焼室に送達する供給ラインと、水素ガスおよび酸素ガスを生成する電解室と、水素ガスおよび酸素ガスを電解室から吸い出す真空ポンプとを備える、船舶推進システムが開示される。船舶推進システムは、揮発性有機化合物、特にメタノールまたはエタノールを受容するガス化タンク、ならびにガス混合物を燃焼室に供給する供給ラインを更に備え、ガス混合物は、ガス化タンクからのガス化した有機化合物と、水素ガスおよび酸素ガスの少なくとも一部とを含む。更に、対応する船舶推進システムの操作方法が開示される。
請求項（抜粋）：
船舶を推進する内燃機関(50)であって、 化石燃料、特にディーゼル燃料を燃やす燃焼室(52)を有する内燃機関(50)と、 水素ガスおよび酸素ガスを生成する電解室(20)と、 前記水素ガスおよび前記酸素ガスを前記電解室(20)から抜き出す真空ポンプ(25)とを備える、船舶推進システムであって、 前記水素ガスおよび前記酸素ガスを前記電解室(20)から抜き出す真空ポンプ(25)が提供され、 揮発性有機化合物、特にメタノールまたはエタノールが受容される、ガス化タンク(30)が提供され、 空気を前記ガス化タンク(30)に給送する空気圧縮機(35)が提供され、 ガス混合物を前記燃焼室(52)に供給する供給ライン(38)が提供され、前記ガス混合物が、前記ガス化タンク(30)からのガス化した有機化合物と、前記水素ガスおよび前記酸素ガスの少なくとも一部とを含むことを特徴とする船舶推進システム。
IPC (8件)：
F02D 19/08 ,  F02D 19/02 ,  F02D 41/02 ,  F02P 5/15 ,  F02B 43/10 ,  F02D 23/00 ,  F02M 25/12 ,  F02M 25/00
FI (10件)：
F02D19/08 C ,  F02D19/02 B ,  F02D41/02 351 ,  F02D41/02 375 ,  F02P5/15 B ,  F02D19/08 A ,  F02B43/10 B ,  F02D23/00 A ,  F02M25/12 C ,  F02M25/00 P
Fターム (26件)：
3G022AA01 ,  3G022AA05 ,  3G092AA02 ,  3G092AA18 ,  3G092AB03 ,  3G092AB09 ,  3G092AB14 ,  3G092AB18 ,  3G092BA09 ,  3G092BB01 ,  3G092BB20 ,  3G092FA15 ,  3G092FA24 ,  3G092HA05Z ,  3G092HD08Z ,  3G301HA02 ,  3G301HA11 ,  3G301HA22 ,  3G301HA23 ,  3G301JA02 ,  3G301JA21 ,  3G301LB11 ,  3G301MA11 ,  3G301PA07Z ,  3G301PB03Z ,  3G301PD14Z
引用特許：
出願人引用 (5件)
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審査官引用 (5件)
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