特許

J-GLOBAL ID：201803013425711806

電気モーター又は発電機システム

発明者： フレイザー, アレクサンダー
出願人/特許権者： プロティアン エレクトリック リミテッド
代理人 (4件)： 杉村 憲司 ,  杉村 光嗣 ,  塚中 哲雄 ,  田中 達也
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2015-510903
特許番号：特許第6225174号
出願日： 2013年04月15日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 ステーターと、 ローターと、 第一ベアリングと、 第一結合装置と、 第二結合装置と、を備え、 前記第二結合装置が、車両に結合するように構成された第一結合部材と、前記ローターに結合する第二結合部材と、前記第一結合部材と前記第二結合部材との間に搭載された第二ベアリングと、を備えることによって、前記ローターが前記車両に対して回転することができ、 前記第一ベアリングが、前記ステーターの表面と前記ローターの表面又は前記第二結合部材との間に搭載されることによって、前記ローターが前記ステーターに対して回転することができ、 前記第一結合装置は、第一自由度での前記第一結合部材に対する前記ステーターの動作を実質的に防止しつつ、少なくとも第二自由度での前記第一結合部材に対する前記ステーターの動作を可能にするように構成され、 前記第一結合装置は、前記第一結合部材、又は前記車両上のサスペンション直立部材に、直接結合されたタイロッド又はコンプライアンスブッシュである、電気モーター又は発電機システム。

IPC (6件)：

B60K 7/00 ( 200 6.01) ,  B60B 35/18 ( 200 6.01) ,  H02K 5/173 ( 200 6.01) ,  F16C 19/38 ( 200 6.01) ,  F16C 35/067 ( 200 6.01) ,  F16C 35/063 ( 200 6.01)

FI (6件)：

B60K 7/00 ,  B60B 35/18 A ,  H02K 5/173 A ,  F16C 19/38 ,  F16C 35/067 ,  F16C 35/063

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 操舵輪用モータ駆動ユニット
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2010-089107   出願人：日産自動車株式会社
• 車両用懸架装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-181498   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 車両用ホイール駆動装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2004-150328   出願人：本田技研工業株式会社
• 車輪駆動装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2008-326245   出願人：トヨタ自動車株式会社