特許
J-GLOBAL ID：201803014346565981

燃料電池車両

発明者：
西海 弘章

西海 弘章 について

, 
徳増 辰弥

徳増 辰弥 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について

, 
大豊工業株式会社

大豊工業株式会社 について


代理人 (1件)： 特許業務法人明成国際特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2016-214855
公開番号（公開出願番号）：特開2018-073718
出願日： 2016年11月02日
公開日（公表日）： 2018年05月10日
要約：
【課題】燃料電池車両における衝突発生時の燃料電池モジュールとタンクとの衝突を抑制する。【解決手段】燃料電池車両は、燃料電池スタックを含む燃料電池モジュールと、燃料電池スタックに供給されるガスを貯蔵するタンクと、燃料電池モジュールを収容する燃料電池収容室と、燃料電池車両の床下において燃料電池収容室に対して燃料電池車両の車両長さ方向における後方側に形成され、タンクを収容するタンク収容室と、を備え、燃料電池モジュールは、タンクよりも鉛直上方に配置され、車両長さ方向に見たときにタンクと重ならない。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
燃料電池車両であって、 燃料電池スタックを含む燃料電池モジュールと、 前記燃料電池スタックに供給されるガスを貯蔵するタンクと、 前記燃料電池モジュールを収容する燃料電池収容室と、 前記燃料電池車両の床下において前記燃料電池収容室に対して前記燃料電池車両の車両長さ方向における後方側に形成され、前記タンクを収容するタンク収容室と、 を備え、 前記燃料電池モジュールは、前記タンクよりも鉛直上方に配置され、前記車両長さ方向に見たときに前記タンクと重ならない、 燃料電池車両。
IPC (4件)：
H01M 8/04 ,  H01M 8/00 ,  H01M 8/24 ,  B60K 8/00
FI (4件)：
H01M8/04 Z ,  H01M8/00 Z ,  H01M8/24 Z ,  B60K8/00
Fターム (27件)：
3D235AA01 ,  3D235BB03 ,  3D235CC23 ,  3D235CC24 ,  3D235DD35 ,  5H026AA06 ,  5H026CX10 ,  5H127AA06 ,  5H127AB04 ,  5H127AC07 ,  5H127BA02 ,  5H127BA22 ,  5H127BA28 ,  5H127BA33 ,  5H127BA57 ,  5H127BA58 ,  5H127BA59 ,  5H127BB02 ,  5H127BB12 ,  5H127BB37 ,  5H127BB39 ,  5H127BB40 ,  5H127EE01 ,  5H127EE03 ,  5H127EE04 ,  5H127EE29 ,  5H127FF12
引用特許：
出願人引用 (9件)
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審査官引用 (9件)
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