特許
J-GLOBAL ID：201803017170693120
鉄道車両の状態監視システム
発明者：
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出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
特許業務法人サンネクスト国際特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2016-131085
公開番号（公開出願番号）：特開2018-001955
出願日： 2016年06月30日
公開日（公表日）： 2018年01月11日
要約：
【課題】軌道側輪重・横圧測定装置の測定結果を活用して、車両オペレーション時の走行安全性を高精度且つリアルタイムに評価すること。【解決手段】車両7に搭載されて少なくとも振動加速度を検出する車上側センサ12と、軌道側に配置された軌道側センサ21の検出出力を基に、車両がレールを通過した時点の輪重・押圧を測定する軌道側輪重・横圧測定装置20と、車上側センサの出力信号31aと軌道側輪重・横圧測定装置の測定結果41aを取り込み、車両の状態を監視する状態監視装置10とを備え、状態監視装置は、車上側センサの出力信号と軌道側輪重・横圧測定装置の測定結果を基に、車上側センサの出力信号に対する軌道側輪重・横圧測定装置の測定結果の伝達特性を、周波数帯域の伝達特性として演算する演算処理部14と、演算処理部の演算結果を基に、車両の各車輪とレールの間で発生する輪重と横圧を、推定する推定処理部15とを有する。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
車両に搭載されて少なくとも振動加速度を検出する車上側センサと、
軌道側に配置された軌道側センサの検出出力を基に前記車両がレールを通過した時点の輪重・押圧を測定する軌道側輪重・横圧測定装置と、
前記車上側センサの出力信号と前記軌道側輪重・横圧測定装置の測定結果を取り込み、前記車両の状態を監視する状態監視装置とを備え、
前記状態監視装置は、
前記車上側センサの出力信号と前記軌道側輪重・横圧測定装置の測定結果を基に前記車上側センサの出力信号に対する前記軌道側輪重・横圧測定装置の測定結果の伝達特性を周波数帯域の伝達特性として演算する演算処理部と、
前記演算処理部の演算結果を基に前記車両の各車輪と前記レールの間で発生する輪重と横圧を推定する推定処理部とを有することを特徴とする鉄道車両の状態監視システム。
IPC (1件)：
FI (1件)：
引用特許：
出願人引用 (8件)
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審査官引用 (8件)
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