特許

J-GLOBAL ID：201803019099160371

内方傾斜上方船首形状、内方傾斜上方船首形状を備えた船舶、及び内方傾斜上方船首形状の設計方法

発明者： 辻本 勝 ,  赤松 顕子 ,  穴井 麻利子
出願人/特許権者： 国立研究開発法人 海上・港湾・航空技術研究所
代理人 (3件)： 阿部 伸一 ,  清水 善廣 ,  辻田 幸史
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2017-059804
公開番号（公開出願番号）：特開2018-161947
出願日： 2017年03月24日
公開日（公表日）： 2018年10月18日
要約：

【課題】平水中走行性能を損なうことなく波浪中抵抗増加を減少させるという内方傾斜船首形状による波浪中抵抗増加低減効果をさらに大きくする内方傾斜上方船首形状、内方傾斜上方船首形状を備えた船舶、及び内方傾斜上方船首形状の設計方法を提供する。【解決手段】船舶の船体10の船首形状であって、船体10の船首部のフレームラインの形状が、船舶の航行時に船首部に生じる船舶毎の代表的な速度として設計時に設定されている航海速力によって、波のない状態である平水中を走行する時に生じる、水面の盛り上がり位置である静的水位上昇位置から上方で内方に傾斜した内方傾斜船首形状20を有し、内方傾斜船首形状20のさらに上方のフレームラインの水線面形状WL2が、船体10を平面視した場合に船首部から後方に広がる直線的形状とした。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

船舶の船体の船首形状であって、前記船体の船首部のフレームラインの形状が、前記船舶の航行時に前記船首部に生じる前記船舶毎の代表的な速度として設計時に設定されている航海速力によって波のない状態である平水中を走行する時に生じる水面の盛り上がり位置である静的水位上昇位置から上方で内方に傾斜した内方傾斜船首形状を有し、前記内方傾斜船首形状のさらに上方の前記フレームラインの水線面形状が、前記船体を平面視した場合に前記船首部から後方に広がる直線的形状であることを特徴とする内方傾斜上方船首形状。

IPC (2件)：

B63B 1/06 ,  B63B 9/00

FI (2件)：

B63B1/06 Z ,  B63B9/00 Z

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 船首形状
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2008-216892   出願人：住友重機械マリンエンジニアリング株式会社
• 海面浮遊構造物
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-180220   出願人：石川島播磨重工業株式会社

審査官引用 (2件)

• 船首形状
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2008-216892   出願人：住友重機械マリンエンジニアリング株式会社
• 海面浮遊構造物
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-180220   出願人：石川島播磨重工業株式会社