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J-GLOBAL ID：201902230333052699   整理番号：19A1664441

スライシング原理を用いた螺旋歯車の単一メッシュ剛性計算のための新しいモデル【JST・京大機械翻訳】

A New Model for the Single Mesh Stiffness Calculation of Helical Gears Using the Slicing Principle

著者 (2件)： Yu W. (Department of Mechanical and Materials Engineering, Queen’s University, Kingston, ON, Canada) ,  Mechefske C. K. (Department of Mechanical and Materials Engineering, Queen’s University, Kingston, ON, Canada)
資料名： Iranian Journal of Science and Technology, Transactions of Mechanical Engineering  (Iranian Journal of Science and Technology, Transactions of Mechanical Engineering)
巻： 43  号： Supplement 1  ページ： 503-515  発行年： 2019年 
JST資料番号： W4505A  ISSN： 2228-6187  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： ドイツ (DEU)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,横接触比と重なり接触比の間の関係に基づいて,2種類の螺旋歯車対を定義した。螺旋歯車の単一メッシュ剛性の計算のために,スライス原理を用いた改良解析モデルを提案した。隣接スライス歯片間の連成効果を仮定しない従来のモデルに対するこのモデルにおける主な改善は,結合効果を考慮するために,歯面幅に沿った放物線状重みづけ因子分布をスライス歯片に割り当てることである。これにより,各歯片は重みづけ因子と関連することができ,したがって,全メッシュ剛性に対して異なる影響を持つ。種々の方法から得られた2種類の螺旋歯車対の単一メッシュ剛性に対する計算結果を比較し,考察した。従来の解析法と比較して,提案した解析法は,単一メッシュ剛性曲線の形状と単一メッシュ剛性の最大値,特に広い面と大きな螺旋角を持つ螺旋歯車に対して,より正確な結果をもたらすことが分かった。Copyright 2018 Shiraz University Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： カップリング効果 ,  *剛性 ,  重みづけ ,  解析モデル ,  歯面

著者キーワード (4件)： ヘリカル歯車 ,  単一メッシュ剛性 ,  スライシング原理 ,  結合効果

分類 (1件)： 歯車,歯車装置  (QB01060O)

タイトルに関連する用語 (8件)： スライシング ,  原理 ,  螺旋 ,  歯車 ,  メッシュ ,  剛性 ,  計算 ,  モデル